Sävar Turbo Site

Jävligt snygg bil, och bra motorval

Blir redigt bra det du gör undrar hur du gjorde när du flytta fram bakaxeln & hur mycket. Har idag köpt mig en 242 -84 som jag vill göra så på.

Pimplaren: Tackar Ja de verkar vara vettiga ihop med turbo!

Burje: Tack! Har sedan tidigare justerbara momentstag, bärarmarna gjorde bara bara såhär på.
Fick kapa lite på nåt ställe också.
Ca 25mm längre fram hamnade den.

Åh vad jag älskar detta

tack för svar

satan vad fin bil ! Är bilen reggad med fuelcellen i skuffen eller vad säger reglerna om sådant ?? lite nyfiken då jag själv tänkte regga

mvh robban

Grattis till förstasidan på garaget.

sidenmark: Tackar Ja de är den. De enda som han nämnde var att bilar fram till nåt årtal som ja inte kommer ihåg, fick ha avluftning å påfyllning i bagaget, även fast han tyckte de var idiotiskt.

De enda man kan se i mina papper om den är att tankvolymen är ändrad.

Oliven: Ja de va roligt att den hamnade där

Lite pics!

Två bilder från när polarn svetsade grenröret.






Intercoolern på plats






Ett paket med siliconslang


Passat in en böj som ska svetsas mot kompressorhuset


Tryckrör





Här är dom helsvetsade




Å slipade




Har fått till början på downpipen också, 3" rostfritt.



Översiktsbild

Ser ju fabriks ut. Lite trängre än när de satt en B20 där.

Vad är de för rostfritt stål? 304? såg ut som de var nån behandling på de eller mycket Cr i materialet. tänkte så de inte blir för mjukt vid värme.

Ser ju sjukt bra ut.

Vad kör du för storlek på ic:n?

Oliven: satt faktiskt en b21 i denna

Henka_: ingen aning om beteckning, men de är iaf en gammal polerad extraljusbåge

hockne: 600x300 är den finns mkt plats!

hehe ok, trodde det satt B20 i all 75,or.

okej dom kanske ha legat i som besatt och putsat på den då =)

Manne skrev:sidenmark: Tackar Ja de är den. De enda som han nämnde var att bilar fram till nåt årtal som ja inte kommer ihåg, fick ha avluftning å påfyllning i bagaget, även fast han tyckte de var idiotiskt.

De enda man kan se i mina papper om den är att tankvolymen är ändrad.

Oliven: Ja de va roligt att den hamnade där

Lite pics!

Två bilder från när polarn svetsade grenröret.






Intercoolern på plats






Ett paket med siliconslang


Passat in en böj som ska svetsas mot kompressorhuset


Tryckrör





Här är dom helsvetsade




Å slipade




Har fått till början på downpipen också, 3" rostfritt.



Översiktsbild

Samma placering av turbon som jag har på min 242 m50 turbo, tänk bara på att det blir så pass varmt vid avgashuset att plastkåpan smälter (det har min gjort) så turbo mössa är ett bra alternativ, fast det har du säkert redan tänkt på!