Verkar ju vara Luleå i ett nötskal de där, lär ju vara samma gäng som härjade för mig också..
Man kan ju undra vad de är för fel på dessa människor?!
Markus Volvo 740 GLTIC - Mappad :)
-
backeliten
- MS-Guru
- Inlägg: 938
- Blev medlem: sön jul 02, 2006 10:23 pm
- Ort: Örnsköldsvik
- Kontakt:
ska kolla upp de där me kammen, ska höra om nån annan provat något.
har fixat nya blinkers nu, dom åke på ikväll eller imorrn.
har också trixat ihop en liten snygg spridarmotståndshärva som jag också ska prova ikväll eller imorrn, sen besikta på torsdag om jag löst problemet med att boxen ballar ur, hoppa de är pulsviddsmoduleringen eller va de nu heter, den som gör att man kan köra med lågohmsspridare.
problemet kom när jag gjorde följande:
hågohm - lågohm
bp7hs - bpR6hs
så borde ju bero på någon av dom sakerna
börjar med spridarna.
har fixat nya blinkers nu, dom åke på ikväll eller imorrn.
har också trixat ihop en liten snygg spridarmotståndshärva som jag också ska prova ikväll eller imorrn, sen besikta på torsdag om jag löst problemet med att boxen ballar ur, hoppa de är pulsviddsmoduleringen eller va de nu heter, den som gör att man kan köra med lågohmsspridare.
problemet kom när jag gjorde följande:
hågohm - lågohm
bp7hs - bpR6hs
så borde ju bero på någon av dom sakerna
börjar med spridarna.
Fler lastpunkter med den här kamaxeln behöver inte hjälpa något. Har du 12x12 nu?
Mattias Säfsten (fd Sandgren)
Säljer, installerar, mappar och justerar motor-styrsystem och tillbehör.
Återförsäljare för MaxxECU, Link, ECU Master, VEMS, m.fl.
Nav-dyno och motor-bänk i Sävar vid E4.
Säljer, flödestestar och tvättar bränsle-spridare.
Skicka mail, PM eller ring vid intresse. Innehar F-skatt. Jobbar mest i norr.
Säljer, installerar, mappar och justerar motor-styrsystem och tillbehör.
Återförsäljare för MaxxECU, Link, ECU Master, VEMS, m.fl.
Nav-dyno och motor-bänk i Sävar vid E4.
Säljer, flödestestar och tvättar bränsle-spridare.
Skicka mail, PM eller ring vid intresse. Innehar F-skatt. Jobbar mest i norr.
jo har 12x 12 nu, har alla lastpunkter mellan 55-100kpa för att den ska gå någorlunda rent.mattias skrev:Fler lastpunkter med den här kamaxeln behöver inte hjälpa något. Har du 12x12 nu?
Backeliten som suttit bakom spakarna.
skulle vara fint me några lastpunkter längre ner på tryck, men också ett par uppe på laddtryck inför sommarn.
...
Låter fint att du verkar få ordning på bilen, men skulle gjärna vilja höra historien om besiktningen och den gående bes-mannen som träffade några blåklädda herrar. (om det bara inte är en myt jag hört 
)
)
Niklas Evertsson
http://www.s-mod.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.knracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
May the Boost be with you
Re: ...
näe de stämmer väl, polisen stannade besgubben när han var ute å körde, fick gå och hämta igen bilen själv.Evert skrev:Låter fint att du verkar få ordning på bilen, men skulle gjärna vilja höra historien om besiktningen och den gående bes-mannen som träffade några blåklädda herrar. (om det bara inte är en myt jag hört
ombes igen imorrn, hoppas de går vägen
-
salmon
- No turbo shit - Just real power!
- Inlägg: 370
- Blev medlem: ons okt 31, 2007 10:17 pm
- Ort: gällivare
Re: ...
Markus skrev:näe de stämmer väl, polisen stannade besgubben när han var ute å körde, fick gå och hämta igen bilen själv.Evert skrev:Låter fint att du verkar få ordning på bilen, men skulle gjärna vilja höra historien om besiktningen och den gående bes-mannen som träffade några blåklädda herrar. (om det bara inte är en myt jag hört
ombes igen imorrn, hoppas de går vägen
tror du måste förklara varför polisen tog bessiktnings gubben, låter knäppt
jimmy, gällivare
var väl så enkelt som att han hade inte med sig sitt körkort och fick lämna bilen på platsen och gå tillbaks till besiktningen..., om jag förstod det hela rätt
Niklas Evertsson
http://www.s-mod.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.knracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
May the Boost be with you
jo men han sa också att bilen dog och han inte fick igång den igen, men starta direkt ja kom dit...Evert skrev:var väl så enkelt som att han hade inte med sig sitt körkort och fick lämna bilen på platsen och gå tillbaks till besiktningen..., om jag förstod det hela rätt
13.20 imorrn äre bes igen.
var på Rutviks motor idag, Tackar ThaSaint
där hade jag fin hc, fin co, men konstig lambda, läker nånstans, för med min bblambda så har ja fina värden, får se på bes om de läker så får ja dra åt nått klammer.
gick som dåligt de där, gnällde på att framrutan fortfarande var dålig, fast den är bytt...
är en liten jäkla spricka men längst ner i hörnet på passagerarsidan.
Fortfarande dåliga avgasvärden, med kall katt, han vägrade varva lite så katten blev varm och gav bra värden...
han sa att så länge jag hade så ojämn tomgång spelade det ingen roll trots att jag bevisade att de gick igår hos ThaSaint..
jävla skit!
ska byta till en orginal 530 och en M kam i helgen, då fan!
är en liten jäkla spricka men längst ner i hörnet på passagerarsidan.
Fortfarande dåliga avgasvärden, med kall katt, han vägrade varva lite så katten blev varm och gav bra värden...
han sa att så länge jag hade så ojämn tomgång spelade det ingen roll trots att jag bevisade att de gick igår hos ThaSaint..
jävla skit!
ska byta till en orginal 530 och en M kam i helgen, då fan!
