Sega Open 2007 ( lördag 10 mars kl 12.00 på segasjön)

[Gustav]

Ett par bilder till på färdiga pipor!
Blir spännande att se vad det blir för ljudnivå på det här

[SnoWFreaK]

hehe coolt

Hade själv tänkt ställa upp på sega open

Här kommer lite bilder på min räcer ifall jag hinner få den färdig då är knäckt boggie på den men de ska jag väl hinna fixa tills det är tillräckligt med snö samt lite annat småstrul men de hinner jag nog fixa i morgon





Hehe hoppas ni njuter av den fina vyn

mvh // SnoWFreaK , Over and out ;D

[Jens Gustavsson]

skräckinjagande maskin

[SnoWFreaK]

Jodu ba å hålla fast sig, går som ett spjut dubbad matta oxå ska vända på den kammarna är rätt nötta åt ena hållet hehe dubbarna likaså

[Eric Wiklund]

Jag, Peter och Conny var och provade på greppet på segasjön igår
lite halkigt men

[SnoWFreaK]

Hoppas fästet blir bättre då tur mattan på min evert ä dubbad

jaha då ha man grejja mer å konstaterat att man ska inte göra cliff jumps med en everest, boggien va ju av på diverse ställen..
Och mattan va ju inte av de bästa slaget heller..









som till synes längst ner till höger hörn så är bakre hjul axeln "lite" nött oxå.. ehm får se om man svarvar en ny istället.

om ja ska ha kvar denna boggie så blire en jäkla massa tiggandes osv å fixa förstärkningar .. men ska de va original så ska de fasen va de

slänger in en extra bild på gullefjun



Klistermärkena på sidan av huven ska bort sen så ska jag klura ut något snyggt att måla där

slänger in en bild på värsting spisen oxå



Mvh // SnoWFreaK , Over and out ;D

[Gustav]

Hade lite avgasbandage över som jag lindade på rören nu när dom är klara
Dom stora pojkarna har ju så, då borde jag oxå få ha...



Longdick Racing topp-packningar tillverkade! värsta rejsgrejerna..



Kastade bort orginal plastinstrumentbräda och gjorde en rejsigare alu-bräda

[Jens Gustavsson]

conny(peters lillebror) med den startsnabba svart vita stx yamahan jobbar för fult med att byta ut den helt oröda 433 motorn till en värre srv 540 motor som ska portas, dubbel vm gasare och hema pulade dubbel pipor


peter med polaris 400(-85) har också köpt max portade polaris 500cylindrar från bjurholm som lär ha bromsats till 100+hk men han kör en lite för modär skoter för att det ska räknas in som en äkta veteran skoter (men han får köra lite matchrace mot de ricktiga veteran slädarna iallafall)

[Patrik E]

[/quote]peter med polaris 400(-85) har också köpt max portade polaris 500cylindrar från bjurholm som lär ha bromsats till 100+hk men han kör en lite för modär skoter för att det ska räknas in som en äkta veteran skoter (men han får köra lite matchrace mot de ricktiga veteran slädarna iallafall)
Vem har haft dom? Tror inte riktigt på 100plus

[Jens Gustavsson]

peter kommer med namn på portare och mer info om den påstådda bromsningen.

[Kronjocke]

Hej.Håller på att bygga en veteran racer.Det är en Blizzard 9500 från 80 som fått långre vevstakar ,uppschimsade cyllar samt cyllar från 9700.Har även ett par Crankshop piper.Hoppas kunna gå från att ha stått i publiken till åtmintone semifinal.

[Fredde Holmgren]

många verkar trimma motorn mer, även här i skellefteå. Själv letar jag grepp och variatorinställning Det kommer att köras 2 race på skellefte bilskrot här i vinter, det första och sista för säsongen och det kommer vara en pistad bana just utanför bilskroten.

[Gunnar]

Hej.Håller på att bygga en veteran racer.Det är en Blizzard 9500 från 80 som fått långre vevstakar ,uppschimsade cyllar samt cyllar från 9700.Har även ett par Crankshop piper.Hoppas kunna gå från att ha stått i publiken till åtmintone semifinal.

Varför längre vevstakar?

[GTO-65]

det är kenneth jakobsson i vännäs

[Patrik E]

det är kenneth jakobsson i vännäs

Hmm vart skulle det vara bromsat då?