Skrot och en massa Ford

[loop]

Cortinan ombesiktigades utan problem så nu är det två lugna år.
Den har även blivit sänkt och fått överta Mustangens hjul. Blev rätt bra trots de skabbiga fälgarna.
[/img]

Ja kortet är tagit tidigt på hösten, nu ärt det regn.

[loop]

142an är nu klar för besiktning.

Fiestan har fått en Escort xr3i motor. Där återstår en del pyssel dock.

[loop]

Skulle besiktiga 142an igår.Förvirrad som man är så upptäckte jag inte att jag glömt att sätta dit bakre ljuddämaparen förrens jag stod utan för SBP.

Bara att boka av och åka hem.Nytt försök nästa vecka.

[loop]

142 fick tre 2or på lite skumma elfel. Men den ser ju ut som fan.

[loop]

142an besiktigad
Så här ser den ut nu. Hög som ett höghus osv. men det är två år kvar till nästa gång nu.Så nu ska den sänkas osv.
[/img]

[loop]

Sänkt
[/img]

[Glufsen]

Kul att du har fått den igenom Svensk Bilbekämpning Ska den sänkas bak också eller?

[loop]

Den är sänkt bak:) Det sitter förstärkt fjädring på den bak dock, så jag ska kapa ner lite till.

[loop]

Nu har isbil 142an fått smaka is för första gången. Hemmabyggda däck med vässade m6or. originalmotorn är dock lite klen och trycker ur sig en hel del olja. Mätaren säger iofs att bilen gått 89 000 mil, så det kanske är vad man ska förvänta sig
Roligt var det!

[loop]

2 år efter motorköpet, så är faktiskt originalmotorn ur 142an. Och jag har börjat pilla med en B230 som ska dit. Cortinan har fått en högkompad 1300motor, men den vibrerar som fan.

[loop]

På sistone så har det skruvats Caddy mk1. Sänkt. En motor bestående av ett 2l AGG block och en portad AFT crossflowtopp är byggd, men inte istoppad. Eget insug och K-jetronik. I övrigt standardprylar. Väldigt liten budget. Men roligt med en pickis.

[jonas landin]

Många projekt ser jag, tur att du har plats med dom!
Själv har jag alldeles för många projekt å inget garage(än)!

[loop]

Då jag drar på mig objekt i lite för hög takt, så har det idag skruvats med förra årets bruksbil. En Skoda Rapid 85a. Har byggt ett MC-förgasarinsug till 1300 motorn jag har liggande. Blir Mikuni 34or. Borde väl räcka till en 1300?

[loop]

På sistone så har det skruvats Caddy mk1. Sänkt. En motor bestående av ett 2l AGG block och en portad AFT crossflowtopp är byggd, men inte istoppad. Eget insug och K-jetronik. I övrigt standardprylar. Väldigt liten budget. Men roligt med en pickis.

Då jag faktiskt skruvar ibland och inte bara ställer konstiga frågor på olika bilforum
Så är denna faktiskt startad, fast med en portad vanlig counterflow GTItopp.
Man måste tänka när man bygger insug, bla på att om man stoppar i en högre motor så kan det bli frigångsproblem.

Skodan och Cortinan är i trafik också. Fick efetr många mödor tag på en växellåda till skodan. 5vxl svansmotorskodalådor växer inte på träd precis. Men nu finns det en som är ihopparad med den trimmade motorn. Nu ska den bara i bilen.

[loop]

En Zetec Blacktopp håller på att byggas till Cortina. Den har numera oljetråg i plåt och fördelare.


Caddy är besiktad och går som bruksbil. Borde "mappa" den bättre. Den har en ställbar BTR från Biltema. Men den går rätt bra med tanke på insatsen.

Sen har jag hunnit köra sönder motorn i Skoda och sätta en Scirocco mk1 i ett dike. Det blir väldigt halt mm när halva slitbanan försvinner från ett framdäck... Så det blev mer jobb...
Är ofta och hejjar på när två andra forumanvändare skruvar också, David Herbertsson och Misse. Dom är lite mer effektiva.