Mikael Hansen/Corrado/ Motorproblem

[r3c]

Nej jag har inte somnat , jag e bra dålig på att uppdatera.

Har påbörjat kylsystemet , monterat dit snurrorna samt byggt om ramen lite fram , bilder kommer.

[r3c]

nu skall vi se halvkass video, med mitt egna konsiga format , men alltid något En hel del jobb återstår ,men nu är det nära.


http://www.youtube.com/watch?v=u6ARytM6d7I" onclick="window.open(this.href);return false;

[David Herbertsson]

Gott att se och framförallt att höra!

/David

[r3c]

Har förkökt köra denna sesongen utan speciell framgång . Första tävlingen resulterade i en insugsventil planterad i toppen . (felet berodde på mig och inget annat)
Vill ge erland en eloge för ett snabbt arbete med att återställa toppen då insugstallriken slog ur styrningen och knäckte sätena.

Tävling två började med tändmissar vid 5500 rpm. Vid laddtryck inte vid "torrgasning" . Och där står jag och stampar än . Skall dra ny matning till spolarna i morgon och kolla över jordningarna. Har provar med lambda allt från 1,22 till 0,77 och den beter sig likandant, letat överslag i mörker m.m m.m.

11,12@207 med 5x gassläpp pga misständningar.
http://www.youtube.com/watch?v=fDvUqYGQPyY" onclick="window.open(this.href);return false;

[r3c]

Felet med tändningen är fixat ( avstörda stift) . Nästkommande tävling kommer att bli i Moholm den 27-28 August och då hoppas jag på lite resultat. Vill även tacka Mattias här på forumet för en helt lysande support med sprutet.

[r3c]

Nu börjar det arta sig . Motorn ryter på riktigt fint , dock lite problem med turbinen som kommer bli en av vinterns problem att lösa. Kan köra 150 meter sen går jag i varvstopp. Dock hade jag inte räknat med att den skulle stämma då jag chansade lite i turbinvalet . Otroligt nog körde vi 10,65@ 230km/h . Trots att det felade så mycket.

Liten film från en repa , fick inte med mig laddet från start så ni ser ju vad som händer när det börjar trycka på.

http://www.youtube.com/watch?v=UkbfyPMJtvI" onclick="window.open(this.href);return false;

[Klabbe Persson]

Bra ryt i maskin!!

Är du intresserad kan min Coan converter vara till salu. Stallvarv 5500 och specialbyggd för CSB turbo maskin.

Pma vid intresse.

[Jens Gustavsson]

härligt att få se den vid liv hade nästan glömt bort den här bilen.

slå en signal nån dag du har tid så får jag höra hur det gått i detalj. kul konsept

jag har en ny 1200hk 10" turbo converter till salu också som jag hadde tänkt ha till min v8 turbo.

[r3c]

Låter intressant...... skickar ett pm.

[Jens Gustavsson]

kan du snabb summera motor konceptet och sen inställningarna på lamda, tändning och laddtryck mm sen?

hur stora däck är det och är de gammla?

[r3c]

Ja nu skall vi se.
*Fyrbultat 010 block
*H-profilare
*smidda lågkompskolvar
*Pontiac toppar (hittar inte flödena)
*Modifierat holley Stealth Ram insug (uppflyttade kanaler och nytt plenum)
*8,9 i komp
*2X Gt45 63mm in o 78 ut A/R 1,33

Tändning vid 1,1bar ligger på 24 grader. Lambda 0,84

Lite orolig för insugstempen då den ligger på 101grader i slutet , känns som det är dax att kolla på en intercooler eller vatteninsprut.
Vatten vore enklast då bilen är trång som få , har inte ens i min vildaste fantasi kommit på hur jag skall få dit ens en liten vattenkyld.


Däcken är 31x10,5w Dock 2 år gamla. Men nu är det dax för nya.

[Jonathan_]

Är blocket helt org. eller är det betongat?

Uppskattad effekt?

Grym bil, gillar att den är så liten.

[r3c]

Det är betongat upp till vattenpumpen. Bör väll hamna på runt 1000 hk när det lirar som det skall.

[Richard]

Vatten vore enklast då bilen är trång som få , har inte ens i min vildaste fantasi kommit på hur jag skall få dit ens en liten vattenkyld.

Du har inte plats inne i kupen på passagerarsidan ?
Visserligen blire lite mer rördragning, men du verkar ju inte född med tummen centralt placerad

[r3c]

Har funderat på det . Vända plenumet och gå ihop med agregaten innan dom kommer in i kupèn på högersidan . dock är det lite mer än "bara" då ett bur-rör hamnar mitt i spjället om jag vänder det , och sen är det dåligt med plats mellan rören fram för att få förbi ett 3,5tums rör , men skam den som ger sig . Får se om jag gör något åt det i vinter eller om jag tar det vintern 2012 då det kommer bli endel jobb med chassit för att få igenom det till 7,50 igen.