Sävar Turbo Site

knotan skrev:haha, dagens fråga på mekonomen från folk över 50 år.
hur mycket drar den

Det är då man svarar "inte en droppe mer än den behöver"

helt fantastiskt bygge

mycket bra jobbat!

Snyggt jobbat,

Klockren bil

Enormt frän bil, precis lagom lätt att bryta lös bakdäcken!

motorn ur för lite service,
oljebyte, gänga i nippel för vevhusretur i blocket.
ställa vipparmar å efterdra topplocksbultar.

ska nog ta å kapa Wgfjäderventilerna lite med... 1 bars ladd gabnska exakt vid 3500rpm på 4ans växel sista provkörningen innan lådan rasade helt ... känns onödigt högt. hehe...

skulle vilja ha kanske 0.6 i grundladd så man kunde köra relativt bra med laddtrycksjusteringen för å få grepp med...

letar för fullt efter en 3.31 eller lägre utväxling gärna 3.15

i övrigt ska jag passa på å krypa in alla sladdar i motorutrymmet...

ny låda fixad men inte hämtad ännu, plus några i reserv

Jag saknar fan ord!

ett av de mest speciella byggen jag vet

Måste vara tråkigt att bli ifrånåkt av en Nissan micra om man kör ferrari el likn....

lite bredare fälgar till slicksen, fanns visst inte riktigt så mycket plats som jag hade hoppats på, blir typ 8.5" breda 13" bak, och ca 7.5" breda fram.

får bli ca 35mm spacers bak och 30mm spacers fram.
går åt å få ut dem för att få plats med bromsarna innuti 13". sen vill jag inte breddda utåt heller för då syns det för väl.

dessa ska blästras och målas silver innan däcken monteras...

blir väll att göra klart 4 fälgar under långhelgen, spacers vet jag inte när jag har tid att göra klart tyvär... skulle vilja ha slicksen klara till gatebil å köra timeattacken..

ny låda håämtad från sidenmark idag, tackar peter björck för hjälpen med transport

nya lådan är tvättad monterad på motorn å sen motor7låda imonterat i bilen, han dock inte testköra idag så det blir i morgon,.

lite annat småfix gjort typ ventiljustering osv , slog i en returnippel för en oljecatchtank i tråget med, sen tillverkat början på screempipes. lär nog dra in Wgs i DP efter gatebebil tror jag
inget kul men vad ska man göra liksom...

Som jag nämde så får du nog ner ljudet med dubbla wg, det borde räcka för att klara DB....
Om du har kvar DB mätaren från jobbet så kan vi göra test i helgen?

Vad är det för DB krav på gatebil och hur hårda är dom?

Men hur mäter dem ljudnivån på Gatebil? är det på torrgas lär det ju kvitta för då är ju WG stängda iaf?

sitter en mätare uppmonterad på väggen av det blåa huset precis bredvid utsläppet till banan, där mannen med svartvita flaggan står..,. när ljudet där överstiger 93-94db så slår varningslampan igång å överträdelsen loggas i en dator,.. då ska svartflaggsmannen vinka av dej för en varning, överstiger den 95db så lyser lampan heller lr nått liknande så ska du bli avstängd.
dock är detta inget som följts så noga förr om åren, speciellt inte på gatebil där kanske 1 eller max 2 % av bilarna klarar ljudnivån

troligen så väljer gatebilsarrangörerna att helt enkelt betala böter för att dem ändå drar in så mycket flis... dock får banägaren stå till svars mot komunen eller hur det nu funkar...

jag skiter nog i ljudkravet nu för gatebil. men sen lär jag dra in wg i DP


har iallafall fått in ny växelåda nu å provkört å den verkar funka bra!!

lite mer test... fortfarande 3.90 utväxling så toppfarten är nätt å jämnt på rätt sida om 200km/h

letar förbrilt efter en 3.15 eller 3.30, nån som har som kan sponsra
kan bytas mot ett flak öl eller nått å såjklarty eventuell frakt...
måste ha ny slutväxel innan gatebil,

http://www.youtube.com/watch?v=-4OYK7KzPs8" onclick="window.open(this.href);return false;

Ser ju ut och vräka på bra nu Imopnerad, jag dockar moroten imorgon