Sävar Turbo Site

Bilen är ju en 535

benkoilovikka skrev:Bilen är ju en 535

Syftade på pimplarens bil
Men 535 är ju lite "lyxmodell" den med så det finns nog gott om äcklig el i den också :p

Jo är ju lite mainstream med y-rondell Men man måste ju ha lite å välja på Fick med dom med en annan bil jag köpt nu så Är samtidigt dom bredaste fälgarna jag har nu, och har måttat att det borde gå att klämma in ett par 285or i hjulhusen också, så man får lite mer fäste också

Skulle tro att det är liknande härva i M5 och 535 då mycket extrautrustning är plug and play mellan dom!
Känns jääligt bra när man fått bort massa onödigt, men är samtidigt lite nervös/fundersam över hur mycket av elektroniken som kommer att fungera sen
Man måste tänka till ordentligt innan man saxar bort allt förmycket!
Har haft som mål att inga klippta kablar ska förekomma någonstans i härvan, så det är bara att följa kabeln till sin ände och klippa loss den från sitt kontaktstycke.

Det värsta jag vet är att felsöka elsystem som det är mixtrat och klippt i, vilken kabel man än börjar följa så slutar den nånstans intejpad lååångt in i härvan, åsså blir man förbannad och svär över vem fan som gjort såhär korkat o.s.v

285or går in utan problem, polaren har det som sommardäck på sin 525 med orginal m20, liiiiite tröttare på sommaren den bilen
Men det blir kanon det, då blir du testpilot på elen så kan jag kopiera din härva sen om allt funkar!

Det låter ju fint
Försök kopiera mitt elsystem Det är nog ingen lek då jag själv inte ens vet exakt vad jag tagit bort

Haha jag har en uppsättning rondell 18" också.. tänker nog försöka byta bort dem mot andra 18" så jag kan skifta (18" pga frambromsarna)
Går verkligen 285 in? satt 285 30 19" på OZ och det rubbade rätt ordentligt... men med en fet valsning så kanske det lirar!

Är hyfsat säker på att det var 285 han hade på 18, men jag kan ju ha varit packad som vanligt eller nåt och läst fel på 265
St även ett vagt minne av att Roger sa nåt om att 285 eller åtminstonde 275 går in bak
Kan höra med honom imorrn om inte annat!

265 på 18" har jag och de passar bra! 275 på 19 vill jag ha se

Har du HD kolvbult Mogge?

Får väl bli att skaffa ett par fetmackor och testa då och ev. valsa skärmarna efter det då !

Ska jag vara ärlig så vet jag faktiskt inte, Kör med dom som följde med i CP- kitet från ppf..

Beställde hem lite "Fin-städa-kabelhärva-prylar" från elfa


Har monterat snabbkontakter till allt som sitter i fronten för att underlätta demontering av den!


Har fått rätt bra ordning på elen nu annars också! , Detta är allt som blev kvar av "bilens" el i motorrummet


Så nu är det bara att få ordning på Motorhärvan också, så kan man se det projektet som avslutat!

Nice skönt med städat motorrum!

Skulle vilja rensa bort allt onödigt jag med, men har inget garage att göra en sån slakt i och det känns lite onödigt att göra när man har elhissar o buffelskinn....

Vad väger ditt kopplingspaket? svänghjul lameller tryckplatta + bultar?

Vem har sagt att jag inte har buffelskinn och elhissar + taklucka?

Ska ta och väga det när det kommer hem igen.. Grejerna är hos Egut just nu tillsammans med växellådan !

Den tejpen använde jag till hela min härva i bilen! Skitnice att jobba med.

Mvh

Soft! alltid kul o jämföra lite

Är det såndär lurvtejp, typ som hockeytejp? BMW kör med sån original och den är nice att fixa med!

Pimplaren skrev:Soft! alltid kul o jämföra lite

Är det såndär lurvtejp, typ som hockeytejp? BMW kör med sån original och den är nice att fixa med!

Mindre rolig när den är 15-20 år gammal dock, man blir så äcklig om händerna...
Men kommer att bli skitnice det här! Många som inte tänker på det, men det är jävligt snyggt och smidigt med en ny clean härva