Sävar Turbo Site

USH, va tråkigt

Hade det vart min bil hade jag nog inte vågat lämna bort den alls

Vet att en jobbar kompis dealade med sitt försäkrings bolag så att han gjorde arbetet själv och bolaget faktiskt betalade honom en "symbolisk" summa för detta, bolaget betalade alla delar.

Men detta kräver ju det som inte finns tillräckligt av, TID.....

Hoppas att du får ett proffsigt jobb gjort, och blir kär igen när du återser henne med nya fina delar

Tråkigt att se! Måste har varit fullgas backning med dumpning av koppling med tanke på skadorna på din bil kontra storleken på din lilla grusplan.
mvh Bulten

du ska se att det löser sig!!
kommer förbi i helgen och kollar din bil!.
ser ut som en liten fin skada
bara det går att skaka fram en stötis
skämen borde funka med en vanlig 190moddad för breddaren

2.3-16 skrev:En mkt mkt tråkig uppdatering....
...
Vidare e det ju det där med vem man skall betro med att reparera.
Ser två namn bortsett från mig själv.
Kaj Flod å den gode Jocke....

Mikael.Jag vet faktiskt inte.
Satt inne i verkstan när det small,men ett e säkert å det e att knappt 2 ton BMW på vad som måste ha varit full mutter på backen mot en 190 front e en dålig kombination.
Nu e la BMWn inte så snygg den heller baktill,men de e la ärligt sagt föga tröst.E ju en vanlig bruksholk hur vi än vänder å vrider på det.
det som skett här känns verkligen SKIT inombords.

Jocke.
Ja.
Gärna.
Vi repar därute på lö från 15.00 ung,så då e det mest rockmusik som gäller ngr timmar.

På söndag kommer det grejer för en ev "alternativ" lösning.
Tar den biten över telefon alt IRL

Daniel.
Tack.

Nope.
Har varken tid eller intresse i att ta den biten själv,å som det heter...man skall aldrig städa i sin egen skit i såna här fall.
Anledningen e enkel.
Eftersom det finns en emotionell sida av det å man inte e mer än människa så blir det lätt till att det skärs hörn vid motgångar-vilket lugnt sagt inte e aktuellt.
Definitivt inte med en bil med potential för över 300 i topp.
Om det finns NÅGON jag betror med 101% med ngt sånt här e det just den gode Wallin.
Om du har sett hans nuvarande M3 turbo å de andra vagnar han spikat ihop under de sista 20 åren så vet du varför...

Faan axo du behöver liksom inte sanna motgangar , bittert jävla klant till BMW chaufför!

This sucks big time
From the looks of it he hit it quite hard.
Good luck repairing it all.
Stupid bmw drivers

Ptja Calle...e ju vad de e nu....


Dennis.
Yeah.
I´m trying to make the best of it currently.
Not the easiest of tasks to be honest.
It REALLY sux just looking at the car right now.
Dunno how much of the swedish you understand,but what´s happend is that the bimmer hit my car while parked outside the shop.
As can be seen in the pics quite hard.
Insurance company has agreed to the economical side of it though.

I cant read swedish, i'm trying but it is very hard so most of the time i use a translator.
Lucky the picture's are in dutch tho.
I believe you that it sucks big time.
Every time i look at my car it hurts a bit to.
Worst thing is that it eat's up a lot of time, and that is something we don't have.
Can you please pm, sms or email me about the status of my orderd parts.
dennisbots11@hotmail.com.

Good luck with the further built up.

lider med dig hoppas verkligen du får fart på den igen gillar skarpt ditt projekt med mercan.
coola bilar speciellt med mkt mos stort lycka till.

Å...dagen ingen trodde ngnsin skulle komma e här....

JAG SKALL BLI SÅNDÄRINGA STYLING KILLE!!!

Skämt åsido....
Bilen e smälld.
Jag har sedan dag ett konstaterat att jag behöver mer utrymme för slicksen bak.
Han,gaphalsen nere i mellantyskland levererar ju fan inte-för jag hade HELT klart hellre sett EVO I bitar...men..

Under rådande omständigheter,å eftersom jobbet nu ändå skall till....å eftersom en av mina gamla kunder en gång för ngr år sen handla sig ett sk "EVO III" kit från Rieger...dock utan den totalt smaklösa bakvingen..så har vi nu iaf ngt att utgå ifrån



Poängen i sammanhanget e att för MIN smak e Riegerbitarna VÄLDIGT mkt 1990 i designen...så tanken e som sagt att vi har detta som utgångspunkt.
Jobbet skall som sagt ändå göras,å även om bitarna på bilderna e nya....ja...ni hajar.
Tanken e tex att sträva mer mot en "riktig" EVO II i det att vi tex tänker försöka få in orginalkofångarna så gott det går osv.
Plast e ändå förhållandevis snabbt å enkelt att arbeta i..
Å...på detta viset blir bilen hel igen,jag får plats med slicksen bak...





Ambitionen e stenklar....jag kommer försöka få bort den där "styling känslan" i det här så mkt det bara går.
Raka kanter,kederlist där det skall vara...å återanvända så mkt det bara går av orginal 16V detaljer som saccoplank,kofångare osv.


Annars...e det ju rätt i träsket...med neonljus inunder å allt som hör till.
Kepsen bakåfram å byxorna ve knäna....the full 9 yards va...

Blir en del jobb,men vi har labbat å lattjat lite med det....å faen vet om vi inte ror det i hamn.

O dear jesper go's plastic
I gotta see this.

...and you can take that to the bank dear Dennis.

Short translation is that i need more room for the slicks out rear.
Plans was for an EVO I kit,but seing how our dear german friend talks the talk and that´s it....this is what ended up in the shop 1yr later-courtesy one of my old customers.
Hopefully the insurance broker will come by early this week so that we can start tidying up this whole mess....
..and that said...i´m turning 44 as of.... right F-ing now..

Jepp.
Visst e det så.
Blev 44 för ngr minuter sen.

Grattis Bara några år kvar till o fylla Gubbe då

Klart coolt bygge

Såg att du hade c32 bromsar+ok.
Vet du om c36 amg passar rakt på?