Sävar Turbo Site

hejsan tommy , nu har jag läst igenom hela din tråd och man bli imponerad vilkett bygge du har
jag sökte efte lite bilder på ditt svänghjul mm eftersom du berättade i min tråd att du körde samma koncept som jag hade tänk köra med dubbla svänghjul eller vad man ska säga
har du nå bild på svänghjulet och ville lägga upp vore de kul
komme du fram till nån anledning varför svänghjulet lossnat lite lös på en tävling
lycka till med fortsätt tävlande

mvh björn

Jag har bilder på det i min första tråd med bilen. Tror länken ligger i första inlägget här.

Jo det har varit en lång resa med bilen och den är ju numer en stor del av mitt liv då jag ägnat många timmar och pengar till detta.
Det medför både uppgång och nergång, men på det stora hela är det underbart:)
Är riktigt kul att få köra igen och jag är mycket glad över att bitarna funkar så bra som det verkar göra rent mekaniskt.

Jag har lagt isär lådan och det är dags att byta spraggar och ev utveckal min utväxling en liten sväng!

okej ja de har jag missat men då får jag läsa ytterligare en tråd men jag ligger ändå sjuk så de är bra tidsfördriv
ja kul att du fått igång den och att de börjar lira ihop
kämpa på
mvh björn

spraggar sökes till cs3a. stora modellen. lite småpanik

Vill du ha lite mer hjulspinn i starten kan du höja övre staget lite till fram.
Bara att prova dig fram men spragarna måste du byta först.
Inte sugen på min koppling?

Erland

Kolla med ÅBM Racing han skrev i går på nitroz planket att han hadde prylar hemma
Eller kolla med leanders dom skulle beställa från lenco men det var snart så du får ringa i dag
Vilken var det som hadde gått och klarade du inner å ytter ringen?

Mattz

två innerringar och tre spraggar blir det för mig.
treans växel är alltid hårt utsatt.
Man kanske skulle burna så som lenco tycker. då håller nog grejjerna bättre.
Sen allt boggande jag gjort har inte vart bra för lådan tror jag.
Skall gå i botten med spraggarna imorgon för att finna en leverantör

Kul med folk som håller liv i projekten och kommer igång igen trots uppehåll. Det var skapliga boggningar du fick till i orsa, det var en som lyckades få kort på när du gör en enhjulsåkning, ser lite sjukt ut med bara ett hjul i backen

Johan: det hade vart jätte kul att få se den bilden:) vet du om den ligger på nätet?
Tack för dom fina orden, skall försöka hålla bilen i sådant skick att den inte behöver stå nerställd nån längre tid framöver

Kan vara ja som är skyldig till den bilen
Har för mig att jag har fler bilder med, Ska kika mer om du vill ha fler bilder

2 Bilder iaf



BTW: Johan: du har bra minne hade glömt att ja hade den bilen =)

haha ser ut som det går svinfort:)
Nice bilder:)

Tommy Luhr skrev:Jag har bilder på det i min första tråd med bilen. Tror länken ligger i första inlägget här.

Jo det har varit en lång resa med bilen och den är ju numer en stor del av mitt liv då jag ägnat många timmar och pengar till detta.
Det medför både uppgång och nergång, men på det stora hela är det underbart:)
Är riktigt kul att få köra igen och jag är mycket glad över att bitarna funkar så bra som det verkar göra rent mekaniskt.

Jag har lagt isär lådan och det är dags att byta spraggar och ev utveckal min utväxling en liten sväng!

nu har jag läst den andra tråden på 100 sidor och de var jävligt intressant men nu ska jag sova för ögona är 4 kantiga och jag är gode slut i knoppen
mvh

Fina kort . Riktigt trevlig bil att titta på

Hur går det har du hittat några spraggar?
Hörde att det blir körning i Orsa den 22/9 det kan ju vara något att åka på.

Mattz

ska du nått till kjula den 15-16 tommy? mats finns det info om den tävlingen i orsa på nätet?