Sida 5 av 21
Postat: mån okt 27, 2008 7:00 pm
av Boost me
Ser skitnice ut.. vart ju nästan lite skruvarsugen

Postat: mån okt 27, 2008 7:04 pm
av Luddfig
Rydberg skrev:Inget skruvande idag, har iallaf hämtat en beställning från cvi autoparts...
Ny vattenpump påväg hem och sprängkåpa från 240 -76 ligger på bussgods, nu lär man vell slippa byta låda titt som tätt

Topplocksbultar, motorrenoveringssats, motorfärgx2, termostat, oljelock och verkstadshandbok b20/b30....

Detta åker på blästring imorgon om allt går som d ska, får även hem mitt grenrör i samma veva....
Vem blästrar åt dig?
Postat: mån okt 27, 2008 7:43 pm
av Rydberg
Boost me; tackar tackar, försöker va lite inspirerad
Luddfig; Kasa Blästring, ligger vid Stigtomta skroten typ...Tok billgit men jag får ju rabatt så d blir ju ännu billigare för mig

....
Postat: tis okt 28, 2008 10:47 pm
av Rydberg
Idag så har man fyllt år då, inget märkvärdigt förutom att jag fick lite bra o ha saker i present

....Fick även tillbaka grenröret och skickade resten av grejjorna på blästring....

Innan

Efter, blev gör bra...Ska på med svartfärg o sen bandage också...

Detta fick man i present dårå, kmr väl till användning nu när d skruvas motor!
Postat: fre okt 31, 2008 2:57 pm
av Rydberg

Sprängkåpa från 240 -76
Skulle vilja ha lite förslag på lådor, det lutar åt m47 iallaf...
Postat: fre okt 31, 2008 3:55 pm
av weber-power
häng på en m400 och en skitlåg utväxling i bakaxeln

Postat: fre okt 31, 2008 4:26 pm
av Rydberg
weber-power skrev:häng på en m400 och en skitlåg utväxling i bakaxeln

m400 e ju så jävla dyra o svåra o få tag i, är dom 5 växlade föresten?
Postat: fre okt 31, 2008 9:18 pm
av weber-power
Rydberg skrev:weber-power skrev:häng på en m400 och en skitlåg utväxling i bakaxeln

m400 e ju så jävla dyra o svåra o få tag i, är dom 5 växlade föresten?
kvalite är dyrt

nope, 4pet.. satt i ett sexti fyrorna
Postat: fre okt 31, 2008 9:28 pm
av Rydberg
weber-power skrev:Rydberg skrev:
m400 e ju så jävla dyra o svåra o få tag i, är dom 5 växlade föresten?
kvalite är dyrt

nope, 4pet.. satt i ett sexti fyrorna
okej, na jag e ute efter en fem petad låda så tror d blir m47, rasar den ofta så blir det m45 som sägs hålla bättre?
Postat: fre okt 31, 2008 10:32 pm
av henkeboi
Rydberg skrev:weber-power skrev:
kvalite är dyrt

nope, 4pet.. satt i ett sexti fyrorna
okej, na jag e ute efter en fem petad låda så tror d blir m47, rasar den ofta så blir det m45 som sägs hålla bättre?
Låter vettigt
Postat: lör nov 01, 2008 11:32 am
av Rydberg
Japp, undra om d finns m47or på stigtomta skroten? tkr d borde göra det iallaf
Postat: lör nov 01, 2008 6:09 pm
av jonny
Se till att ta en M47:a med hastighetsmätaruttag .
M400-lådan passar ej på B20-M45 kopplingskåpan .
Postat: lör nov 01, 2008 7:30 pm
av Rydberg
jonny skrev:Se till att ta en M47:a med hastighetsmätaruttag .
M400-lådan passar ej på B20-M45 kopplingskåpan .
På vikka sitter dom då?
Postat: sön nov 02, 2008 6:46 pm
av Rydberg
Postat: sön nov 02, 2008 9:31 pm
av tim gustavsson
blev väl bra! gott med blod

du får gråta hos mossan
