Sävar Turbo Site

Tackar! Ska bli gött och se när de är färdiga och jag fått spjällhuset planat så de inte spänner i spjällaxeln. Det som saknas på trattarna är 2st hål för att hålla fast dem, samt en o-ring för att täta emot spjällhuset.

MVH

Uppdatering igen!

Passar på att försöka jobba på så mycket man kan. Barn nr 2 är i ugnen med slutdatum i fredags. (30/9) Så jag antar att när de tittat ut blir de mindre garagetid, markant! Så nu tog jag tag i grenrörsbiten, som jag gruvat lite för. Men de gick över förväntan när jag väl började. De som är kvar att göra är wastegaterören, downpipen och sammankoppla wastegate med downpipe. Men downpipen ska få en V-bandsfläns precis efter turbon så den är enkel att montera bort om de skulle behövas.

Trattarna har fått sig skruvhål så de gick att skruva fast mot spjällhusen. Sen styrde jag dit org.slangen från S38an som håller fast plenumet.
Bilen har även blivit primad nertill.

Nåväl, till de intressanta, bilderna.












De var allt för nu!

MVH

De tar sig

Jodå, de gör de! Skulle behövs en wastegate och intercooler nu "bara". Vet dock inte vad de blir för wastegate. 38mm, 50mm eller 60mm?

// N.

vad kommer du köra med för turbo ?:)

De blir en hx40 med #16 avgashus. Tror den kommer funka med 304 dr skräcken.

Sent from my HTC Legend using Tapatalk

Härligt Nicke, de börjar ju ta sej!
Ser mycket bra ut.
Jobba på!

///zemrén

Nu har jag fått hem dämparna fram och fjädrarna runt om, och även hunnit montera ihop dessa! Millway har levererat allt utom dämpare bak. Dessa köptes hos Rallydesign. Ska montera dessa på bilen så fort tillfälle ges!



MVH

Länge sen en uppdatering, här kommer en i form av bilder!













Det tuffar på. Sommertreff är snart här! http://www.sommertreff.no" onclick="window.open(this.href);return false;

Har ni några frågor är ni välkomna med dessa!

MVH

Snyggt jobbat Nicke.
Ser ut som om bilen fått lite färg också, sånt är ju trevligt och brukar öka på motivationen rätt ordentligt.
Kan berätta att vägarna här nere börjar torka upp och idag nåtte quicksilvret över 10grader. Mao det är dags att öka för snart är det Time

Och du tror de är sånt jag vill höra nu?? Här snöar de och är typ 1 m snö på tomten. Så än så länge kan jag kämpa på i garaget.

Jo, den har fått färg nu, men dörrar, huv, skuff, breddare samt framspoiler är kvar att lacka. De var Abris som hjälpte mig lägga färgen. Blev riktigt bra med tanke på omständigheterna. Så de är väl "bara" resten kvar.

// N.

Ja men då vill vi ha bättre bilder på den lackade karossen!
Kan trösta dig med att för 1vecka sedan var det 1/2 m snö på min tomt här nere, men det smälter fort när tempen sticker uppåt 10 grader i kombination med regn.

bmw02touring skrev:Ja men då vill vi ha bättre bilder på den lackade karossen!
Kan trösta dig med att för 1vecka sedan var det 1/2 m snö på min tomt här nere, men det smälter fort när tempen sticker uppåt 10 grader i kombination med regn.

De kommer bättre bilder, så fort jag gjort klart med övriga lackningen. Och med tanke på trycket i tråden så är de nog ingen som skriker efter de bilderna ändå.

// N.

synd att du inte lackade motorutrymmet likadan färg, hade sett mycke bättre ut . är det bristol gray 085 du lackat som sitter org på de äldre eller är de bara nån random grå?.

De är bara en random NCS-kod. Eller rättare sagt S0075N. Helt solid. Så de är en väldigt bra grund om man i framtiden har tiden/orken att göra om det och göra de ordentligt. Jag ville bara få färg på bilen, och sprayburk är inget alternativ då de blir så mycket mera jobb senare om man ska lacka om den. Huven ska ju vara stängd när man kör med bilen, och de är väl de som är tanken. Inte bara vara på utställningar.

// N.