Sävar Turbo Site

jo det ska jag uppdatera med också.

fick synpunkt att kanske WD40 inte är det bästa att rengöra med heller? ska fundera på vad som är bättre även om man ska sjölja motorn med lite olja sen innan det fylls på med ny. några tipps?

Hej tänkte be om ursäkt att en del jobb har hamnat lite i andra hand här och att jag har varit dålig på att svara i telefonen/mail/pm då jag har haft flera stora jobb som jag har varit tvungen att fokusera 100% på men de är nästan klara nu (ingen ursäkt igenteligen att de mindre jobben ska hamna i andrahand men det har blivit så )

jag håller på ställa iårdning flera mindre jobb här nu så jag ska få lite grejor färdiga här under nästa vecka.

ni som väntar på pm/mail/jobb som skickats för mer än 2 veckor sen elller så och ni har inte fått svar så va vänliga att hör av er igen så ska jag försöka hjälpa er under nästa vecka.

jag har haft lite strul på mailen också men den fungerar nu.

mvh jens jens@savarturbo.se

Jens Gustavsson skrev:jo det ska jag uppdatera med också.

fick synpunkt att kanske WD40 inte är det bästa att rengöra med heller? ska fundera på vad som är bättre även om man ska sjölja motorn med lite olja sen innan det fylls på med ny. några tipps?

Omega 907 är mitt tips om det bara är motorskölj innan oljebyte du söker.

en liten filmsnutt:
http://www.youtube.com/watch?v=t-z4P1ghePM

HEj.. en fråga jens.. har fått för mig du åker bosch 1680cc spridare och vems? funkar det utan extra motstånd till spridarna? eller har du förkopplingsmotstånd?
Mvh Micke

Hej jo det stämmer. det går bra att köra utan förkopplings motstånd kolla bara med ohm mätaren före om minnet inte sviker ska de va på 5ohm eller nått sånt? låg ohms spridare har bara 2 ohm eller under då blir effekten för stor för slutstegen om man inte har motstånd.

ja har för mig de är på 4.8ohm.. trodde det var för lite iallafall men funkar de för dig bör de göra det rör mig med.. tack för svar.

jo det fungerar bra och den går skapligt på tomgång iallafall ingen lamda 1.00 men på 0.90 iallafall och det på en 2.0L motor på en 2.3 eller större så går den nog rätt fint.

Någon som vet hur man får tag på jens? om han har fullt upp eller dyligt?
Har provat via mail och PM men inte fått något svar

Mvh

det har varit lite för mycket isracing av på slutet därför har jag varit en svår en att få tag i men i dag ska jag jobba igenom mailen och svara på frågor och så.
sorry jag räcker inte till ibland.

mvh jens

glad påsk på er alla jag tar ledigt torsdag, fred sen måndag jag ska försöka hinna med lite vila + vega/B20 mek så den är klar innan första tävligen.

mvh jens

Glad Påsk !..nu är man ledig till på tisdag..

S

Hej min "katalog" som jag alldrig fick klar vart istället en ny hemsida. fortfarande bara halvklar men man kan kolla lite där om man vill.
Det kommer mera info om olika grejor där eftersom jag har tid.
Obs jag har gjort den själv utan några förkunskaper så den är inte så proffsig men jag har lärt mig lite iallafall och jag vill kunna ändra och greja själv.
jag har inte nåt riktigt namn på den heller så kom med tipps där!
Arbets namnet är http://www.savarjens.weebly.com
jag har dock fortfarande problem med min mail så har ni inte fått svar på era mail efter ett par dagar försök igen eller ring/pm mig istället.
mvh jens

Trevligt med hemsida.. Det är ju typiskt att man har 100tals mil till dig, hade varit trevligt att ha en heldag i bromsbänken !

Med vänlig hälsning,

Erland Cox skrev:De cheva lyftarna med smörjhål i mitten fungerar inte på B20 eftersom B20 aldrig har haft hydrauliska lyftare och inte har oljetryck till lyftaren.
Cheva smallblock kör upp oljan till topparna genom lyftaren och stötstängerna.

Erland

vilka cheva lyftare passar b20 då??

Small och big block mekaniska och även roller.
KG säljer Comp Cams men man får hålla koll så att oljespåret inte kommer nära botten på lyftarhålet
när kammen är på bascirkeln.
Jag kör KG:s tyska lyftare med helt slät sida istället som är speciellt gjorda för B20.
På Lindqvists motor fick jag sätta i bussningar till rullyftarna eftersom oljespåret gjort att lyftarhålen blev uppslitna i nederkant.

Erland