Sävar Turbo Site

Postat: **sön nov 02, 2008 9:33 pm**

stroker_tim skrev:blev väl bra! gott med blod du får gråta hos mossan

jadå, för o vara första ggn så e jag helnöjd, nä hon stänker bara på lite bensin o säger; nu blev d bra

Postat: **mån nov 03, 2008 6:02 pm**

ser ju bra ut =) går framåt allefall

så de blir kanske amazon för dej? satsa på turbo då

mkt mysigare

Postat: **mån nov 03, 2008 6:06 pm**

740tic skrev:ser ju bra ut =) går framåt allefall så de blir kanske amazon för dej? satsa på turbo då mkt mysigare

Kanske hamnar en turbospis i den efter denna motor isåfall

...E ruggigt sugen på o bygga weber matad 16v

Postat: **mån nov 03, 2008 8:33 pm**

Ser bra ut!!

Tjusigt grenrör också, är det tg-motor? Håll dig kvar på sugmotor, överladda inte

När blir det en sugis-film med förgasarbröl och varvstopp

?

Mvh Niklas

Postat: **mån nov 03, 2008 8:51 pm**

NikkO skrev:Ser bra ut!!

Tjusigt grenrör också, är det tg-motor? Håll dig kvar på sugmotor, överladda inte
När blir det en sugis-film med förgasarbröl och varvstopp ?

Mvh Niklas

tackar, vet faktiskt inte vad d e för grenrör, satt på när jag köpte den....Nänä, inte b20 turbo, d e ju ren dödssynd i mina ögon

....Film kommer vell när jag fått ner den i en bil

, har iof 1 film när jag står o små gasar lite när den satt i 142an

Postat: **mån nov 03, 2008 9:07 pm**

Phuu... Man började ju bli orolig

Tycker grenröret ser ut som ett från tg-motor, ganska lika http://www.tgmotor.com/grenror.htm

Lägg upp filmen, lite måndagsmys hehe.

Postat: **mån nov 03, 2008 9:15 pm**

NikkO skrev:Phuu... Man började ju bli orolig Tycker grenröret ser ut som ett från tg-motor, ganska lika http://www.tgmotor.com/grenror.htm

Lägg upp filmen, lite måndagsmys hehe.

haha orolig? vrf?

Postat: **mån nov 03, 2008 9:23 pm**

Trodde att du skulle strunta i din fina sugmotor och köra 16v överladdat, läste väl lite fel

Postat: **mån nov 03, 2008 9:33 pm**

NikkO skrev:Trodde att du skulle strunta i din fina sugmotor och köra 16v överladdat, läste väl lite fel

haha jaså, na kommer nog hinnas med d också i framtiden

http://www.garaget.org/video/7l8dqs590ayt

Där e iallaf filmen, inget o ha o tändningen stod fel som hade resulterat i spikningar på ettans cylinder

, aja den ska ju iallaf renoveras nu så...

Man lär så länge man lever!

Postat: **sön nov 09, 2008 6:30 pm**

Fick till min förvåning se att d satt M stakar i så då slipper man ju köpa d, bara o bocka av från listan

Ngn som missuppfattat detta som en planka?

Kan man utgå ifrån att man slipper byta kamlagrerna?

Är detta en R kam? Tyckte att d stod ett P i änden men är inte helt 100 på det...

Postat: **sön nov 09, 2008 6:40 pm**

Heter inte marinkammen P ? Och märkena på kolven är pga.spikningar!

Postat: **sön nov 09, 2008 6:46 pm**

M47 borde nog utan problem att rota fram vid Stigtomta, är ju verkligen fullproppat med 740/240 där.

Postat: **sön nov 09, 2008 7:19 pm**

jonny_h skrev:Heter inte marinkammen P ? Och märkena på kolven är pga.spikningar!

Jo jag vet att d är pga spikningar, drf d roliga skämtet

Glufsen, jo jag tkr det, men det får nog ta o vänta till jul

Postat: **fre nov 14, 2008 3:26 pm**

Slog till på en ny vattenpump idag också, var en kille som köpt men aldrig kommit till användning=obruten förpackning, pris - billigt

Postat: **fre nov 14, 2008 8:01 pm**

fota änden på kammen så man kan se...borde inte vara en P kam då dom inte brukar funka på på bilmotor...

Sävar Turbo Site

Rydberg - Amazon -66 B20 2.1l Weber