Sävar Turbo Site

Fint att regga in den med motorn.
Läste igenom hela tråden nu och det blev ännu mer intressant

Låter som en väldigt bra plan med en ö
Det kommer garanterat bli så med systemkameran.. i början lägger du den under en trasa kanske men tillslut ligger den i någon dammhög nånstans

Tjena Micke! jävligt coolt bygge. Gillar gården, skit fränt. Mvh USO SWEDEN jönköping

ultraclass skrev:Tjena Micke! jävligt coolt bygge. Gillar gården, skit fränt. Mvh USO SWEDEN jönköping

Hey!
Tackar! Jo den kan nog bli rolig, bara den blir klar nångång
Ska försöka jobba på lite nu så man får den körbar iaf, är ju bara en massa annan skit som stjäl tid jämt,
Men jag måste skynda mej få ihop den ...börjar ju bli sugen på att bygga lowrider igen
Visst syns vi i sundsvall till våren?


Har bantat ner avgashuset på tubon idag, svarvade bort allt som hörde till original inbyggda wg´n samt kapade bort en del fästen och annat som kändes onödigt, svetsade igen hålet efter wg´n samt svetsade v-band för dp´n istället för den klumpiga butlade flänsen.
turbon blev helt klart smidigare, men det är fortfarande jävligt klumpigt avgashus.

Hade även två Cobra monaco stolar som jag provade i bilen och man inser ju hur små dom här oplarna är.
Rattstången måste iaf, flyttas i sidled ca:5cm och ner ca:8 cm för att hamna så man sitter bra.

Sen blir det jävligt trångt vid fötterna eftersom starmotorn sitter där jag skulle vilja ha gaspedalen, det visste jag om sen tidigare, men det blev mer tydligt då man fick sitta i en riktig stol.
Får se hur jag ska lösa det, kollade bara lite snabbt. ska kolla mer ikväll efter jag slutat jobba och förhoppningsvis hinner jag börja med kardantunneln imorgon

Blir nog coolt när det är klart, Små e dom har haft ett par st förr, Men men du löser nog det tror jag. Håller på med en ny hopper cuttlas 84 ska försöka 85-90 tum om det går, men du vet hur det är. Och givetvis kommer vi till Sundsvall. Vi hörs. USO!

Hej undrar om du vet om det finns org eller andra grenrör för merc turbo
som kan passa, Har en likadan motor som din egen,
mvh grymt fint bygge du har igång

Chunkahee skrev:Hej undrar om du vet om det finns org eller andra grenrör för merc turbo
som kan passa, Har en likadan motor som din egen,
mvh grymt fint bygge du har igång

Har tyvär ingen aning, bygger alltid egna grenrör.
Tackar!



Har komit en bit med växelådstunneln iaf, passar på att göra plats för avgasystemet på en gång istället som förra gången. kommer bli 2x2,5" avgasrör, tänkte gå upp till 3,5" men det finns helt enkelt inte plats, blir smidigare med dubbelt, sen tror jag det blir behagligare ljud i bilen med 2st mindre rör. det ska bli en tunnel längre bak men det gör jag sen då jag bygger om hjulhusen och över bakaxeln.






Jäkla pysslande med plåtbitar, är lite som att bygga med lego, enda skillnaden är att det finns inga ritningar och du måste tillverka alla bitar själv

Snygga rillor i plåten. Vad har du för sick och fals till det?

Edvard skrev:Snygga rillor i plåten. Vad har du för sick och fals till det?

Använder en sån här från eastwood. Funkar väldigt bra. Ser lite roligare ut , sen slipper man en del av "burkljudet" som kan bli av bara slät plåt.

Brukar även rulla falsade kanter med den om jag inte vill lägga kant i kant

beställt den från usa lr?

MB 4 ME skrev:beställt den från usa lr?

Vet faktiskt inte om jag ska vara ärlig, Det är farsans som jag brukar låna då jag behöver å han har haft den väldigt länge. men jag kan fråga om han minns.

Dom från eastwood har en annan design nu såg jag.

Snart ett år sedan det skrevs något här senast, har det hänt något mer?

Härligt projekt och motor val. Har sj nyligen suttit å kollat lite på en sådan motor..

Har tyvär inte hänt så jättemycket

Allt annat har tagit en massa tid, gjorde några mindre renoveringar på gamla huset i våras å då tog försäljning å gräsklippning å allt sånt som hör till både massa kraft å tid.

Har samtidigt pysslat med nya stället, byggt ett 40kvm förråd samt vedförråd, bytt alla lysrör i verkstan å satt upp hyllor, skaffat en del maskiner, rensat ur ladugården å verkstan som va proppad med saker, har hitills kört bort över 11ton järnskrot och jag vet inte hur många vändor på tippen det har blivit va så sjukt mycket skit som blivit lämnat kvar. Fördelen med att städa ur själv va att jag hittade mycket bra och ha saker.

Köpte en grävlastare i somras,s å då blev det till å gräva ner markisolering och göra en form för en framtida garageplatta. ladugården är på 200kvm varav 100 är platta så jag ska gjuta upp resten om montera lyft.
Har även börjat fixa där det kommer bli lackbox, saknar just nu bara en port och lite jobb.

Sålde även min -60 impala förra hösten, så en ny bil har inhandlats, en 1938 Hudson terraplane, ska fixa en tråd om den om det finns intresse? Ska regbesiktigas nu snart, sen hamnar det en bmw M70 d.v.s v12 med vems i den

Opeln har jag mest samlat delar till. har nog det mesta för att bygga klart, saknar coilovers och bränslepumpar typ.

Kan lägga ut lite mer bilder då jag kommer hem från jobbet

Senaste halvåret har jag knappt haft motivation att göra nånting alls. tvingade mej ut i garaget minst 1 timme om dagen för några veckor sen, efter ett par dagar så började ja få lusten att hålla på tillbaka, sen åkte jag på en riktigt mans-förkylning å va sängliggande i 1 vecka med feber å värk, efter det så gick bruksbilen sönder så den stog i vägen i garaget i ytterligare 1 vecka å väntade på delar från tyskland,, efter det så tappade jag all motivation

ser ut att komma riktigt skoj bil det där hoppas du hittar lite ork å göra den klar snart så man få se den ute på gatan

En liten update kommer här

Det har väl egentligen inte hänt just nånting med opeln, men jag tänkte visa det lilla som gjorts.

Snyggade till avgashuset på turbon, kapade bort allt av wastegate heter och fixade en plugg och svetsade igen hålet.
svetsade även dit v-bandsanslutning då jag liks va i farten.





Har prövat 5 olika placeringar på turbon/kompressorn innan jag blev nöjd och det fick plats ordentligt.



Röret från kompressorn ska naturligtvis byggas om

Köpte på mej en uppsättning laxmaul breddare för ett par år sedan, passade på att göra formar och gjuta av dom utifall jag skulle behöva framöver.



Eftersom jag ska flytta upp skärmkanterna ca 12cm så passar ju såklart inte breddarna så jag kapade och förlängde för att se stuket.


Sen blev dom även bredare


Extraljusen ska inte sitta där. hittade dom I en kartong och satte fast dom i stötfångaren bara för att prova.


Beställde ett pedalställ från England.
Blev ett stående eftersom det är så trångt bredvid motorn.