Alter Racing Garage

[260Z]

Startmotorhaveri efter 1400+mil

156227297_10165673374575480_3949045776793766004_n.jpg (299.9 KiB) Visad 6127 gånger

Den är tung bångstyrig och så jävla rolig

158351924_10165684358980480_2446964446906016278_n.jpg (114.79 KiB) Visad 6127 gånger

Körde hilldrag i Måttsund förra helgen i Unlimited klassen, lite otur i kval lottningarna gjorde att jag mötte totaltvåan (Sävar Apex) i alla kvalheat och dessutom totalvinnaren (Summit 1200T) i ett av kvalen. Gjorde att jag fick åka C-final som jag vann, runner-up till B-final som jag vann, runner-up till A-finalen där jag slutade som 3a. Den går oförskämt bra min gamla 270mcx Nytro

277099384_10166402179310480_1277152658281663346_n.jpg (164.3 KiB) Visad 6127 gånger

[260Z]

Just nu i garaget, Datsun är ganska nerplockad

273890721_10166330209855480_734942954348536608_n.jpg (145.5 KiB) Visad 6125 gånger

Förstärker karossen lite med nya rails under golvet,hela vägen mot bakvagnsinfästning. Ska sömsvetsa en del också. Trevligt när man inte hittar någon rost att tala om.

273889436_10166330209860480_8616384688213107207_n.jpg (197.65 KiB) Visad 6125 gånger

Motorn som ska i så småningom, VW VR6 aaa 2,8liter 12v. Liten, kompakt, billig och bra med fjong.
Kommer köras oöppnad med turbo och e85. Troligen blir det ett MaxxEcu som motorstyrning.
Växellåda är inte helt klart än, men det finns ideer

273890542_10166330209865480_5912936786122991220_n.jpg (179.42 KiB) Visad 6125 gånger

[Hasse Bus]

Faan va mycke fräna fordon.
Bra sprutt i dom också.

[260Z]

20220619_153101.jpg (243.59 KiB) Visad 5703 gånger

S2an har fått vara glassbil i sommar

20220714_193650.jpg (295.01 KiB) Visad 5703 gånger

Hämtade några fräna motorer på självplocken hos Norrbottens Bildemontering
En VW VR6 3.2 24v från en Phaeton, som troligen kommer leta sig ner i Datsun lite senare.

20220728_175959.jpg (336.25 KiB) Visad 5703 gånger

Och en Honda K24A3 från en Accord, till ett kommande projekt

[260Z]

Screenshot_20220901-180004_Gallery.jpg (206.03 KiB) Visad 5703 gånger

Pontiacen blev besiktigad utan anmärkningar, har kört lite med den i sommar för att se att allt nödvändigt funkar.

20220822_162311.jpg (199.71 KiB) Visad 5703 gånger

Just nu står den i garaget och jag håller på att montera Prochargern på den.
Större bil än Datsun men trängre på nästan alla sätt

20220822_152923.jpg (289.88 KiB) Visad 5703 gånger

[260Z]

Prochargern på plats

20221017_185549.jpg (243.63 KiB) Visad 5441 gånger

Fick bli liggande intercooler i fronten, tror det kommer funka bra.

20221017_185600.jpg (217.75 KiB) Visad 5441 gånger

Äntligen ihop och provkört. Går hyffsat bra, lite finmappning kvar men det får bli till våren. Nu är den garagerad på annan ort över vintern

20221019_114525.jpg (320.77 KiB) Visad 5441 gånger

[260Z]

[Byggt om Nytron I vinter för att plåga ur den lite mer effekt.

20230128_140734.jpg (339.1 KiB) Visad 5042 gånger

Fina orginalkanaler i Genesis130 motorn.

20230129_110634.jpg (83.06 KiB) Visad 5042 gånger

Carillo H-profilstakar, Kibblewhite ventilfjädrar monterade i motorn. Fortfarande orginalkolvar, därför kompsänkt med packningsshims

20230131_212802.jpg (235.27 KiB) Visad 5042 gånger

Nya turbon, kullagrad MTA turbochargers Billetturbo men Tial avgashus. Comp, 49/71, turbin, 60/55

20230131_234538.jpg (138.27 KiB) Visad 5042 gånger

20230131_234453.jpg (157.96 KiB) Visad 5042 gånger

20230131_234829.jpg (172.47 KiB) Visad 5042 gånger

20230131_234901.jpg (188.98 KiB) Visad 5042 gånger

Precoolern under tunneln fick vara kvar

20230215_145613.jpg (172.41 KiB) Visad 5042 gånger

Fortsatte med bakmonterad turbo, Tial wastegate fick också plats

20230312_231546.jpg (223.69 KiB) Visad 5042 gånger

[260Z]

På väg ihop för andra gången på kort tid

20230331_175745.jpg (215.45 KiB) Visad 5041 gånger

Maxxecu Sport i vattentät låda

20230327_181224.jpg (232.2 KiB) Visad 5041 gånger

Trångt under tunneln, precooler, grenrör, raka rör på wg och avgas och kylrör längst till höger

20230318_223326.jpg (166.26 KiB) Visad 5041 gånger

Ute på snön och går, gick fett och började misstända på laddtryck. Lambda ≈0.6 på 80% etanol. Hade några timmar på mig och fick den att gå ganska bra med 1,2bar laddtryck och lambda kring 0,7.

20230325_171920.jpg (197.24 KiB) Visad 5041 gånger

Stressade iväg på tävling, kom fram 5minuter före förarmötet så jag hann. Gick kanonbra på mastervarvet och halva banan i första heatet då den hostade till. Misstänkte lite soppa då jag inte har hunnit fixa tankmätare. Lånade lite etanolsoppa av medtävlare tyvärr var det bara 50% alkohol i den, resulterade att den gick superfett och bluddrade de 2 sista heaten. Bröt en trend som jag hade i fjol med ständiga A-finaler. Lite mer mappning och mer laddtryck så är den nog där den ska vara igen

20230401_172529.jpg (350.11 KiB) Visad 5041 gånger

[260Z]

2024, ett evigt skoterracklande.
Körde nån tävling, vann gubbklassen och King of the Hill på Backcupen Hilldrag i Överkalix.
Åkte drag på Piteå Havsbad, lågt ladd och för mycket vikt i variatorn så tiden blev lidande.

432420650_10167825314625480_4530573537214573466_n.jpg (342.24 KiB) Visad 2376 gånger

På Rosvik dragracingen dagen efter justerades det villt. Blev lite för mycket av det goda

432647429_10167827826105480_6845103376901869181_n.jpg (141.06 KiB) Visad 2376 gånger

432675082_10167827826045480_6531370650103789181_n.jpg (260.8 KiB) Visad 2376 gånger

Micke på motorslipen räddade mig

434168242_10167835231685480_5739995628199192056_n.jpg (344.13 KiB) Visad 2376 gånger

Sen gick ena kanalen på tändmodulen, gick bara på 2 cyl.

435688588_10167864321560480_7639373269862841357_n.jpg (195.58 KiB) Visad 2376 gånger

Turbo installationen bakom/under sadeln

Sen fortsatte det rackla ytterligare, krysskilen till svänghjulet for, blockpackningen for igen.
Där fick jag nog och ställde bort maskinen för säsongen.
Kollade efter lösningar och kom fram till att jag skulle beställa en packning från Custom Gaskets i Grekland.
Skickade ner en orginal packning som han fick malla från.
Några veckor senare dök det upp en custom skärringpackning.
Den fick ligga till sig fram till mellandagarna då jag monterade ihop motorn.
Satte den i chassiet och körde en värmecykel, sen åkte den ut igen för att efterdra pinnbultarna.

471436154_10168828777840480_8820445305759974149_n.jpg (355.88 KiB) Visad 2376 gånger

Började också bygga om chassiet.

Fick tag i en främre bulk från en 2017 Arctic Cat M8000 Hardcore som jag fick för mig att montera.
Byggde en adapter i Docol R8 rör mot Nytrons chassie och lite andra anpassningar. Blev ett nytt styrlänkage.
Rätt nöjd med resultatet, blev bättre än väntat

474079378_10168855187965480_155257965019547614_n.jpg (300.31 KiB) Visad 2376 gånger

[260Z]

472803379_10168855188060480_7895864751297852645_n.jpg (394.57 KiB) Visad 2374 gånger

Fick maskinen klar Torsdagkväll, provkörde Fredagmorgon typ 1km innan jag lastade på släpet och körde ner till Sollefteå för att delta i Hilldrag SM.
Körde så många repor att jag tappade räkningen på hur många det blev.
Skotern gick riktigt bra. Snäll av linjen, mest matta i backen, inga vilda skidlyft.

Gick hela vägen till final efter att ha slagit ut bla någon Sidewinder och Apex på vägen.
Finalen blev extremt jämn, förlorade med minsta möjliga marginal mot en SkiDoo 1200 turbo.

Rörde inte en skruv på hela tävlingen, så skönt, fyllde bara på bränsle e85.

Kollat lite loggar nu i efterhand och det finns ju en del att förbättra i

[Mr-WJ]

Lyx att hitta en 3.2 VR6 på självplocken vad är planen med den?

[260Z]

Ja ibland ska man ha tur . Behövde lite delar till att längsmontera 12v VR6an i 260Z. De delarna finns på 3.2an.
Har inga vidare planer för den i övrigt..Än!!..

[Mr-WJ]

Ja ibland ska man ha tur . Behövde lite delar till att längsmontera 12v VR6an i 260Z. De delarna finns på 3.2an.
Har inga vidare planer för den i övrigt..Än!!..

Säg till om du ska avyttra den, jag kan behöva en i reserv