Postat: fre jan 16, 2009 8:51 pm
gött natt pull låter bra får gå in till tanten nu lycka till
mvh michael
mvh michael
Sävar Turbo Site
Ett forum för motorentusiaster
https://forum.savarturbo.se/
TurboMotherTrucker S-10a (6.08s-403km/h med Camaron)
Sida 7 av 29
Postat: fre jan 16, 2009 9:26 pm
Spännande , tror jag talar för flera här på forumet om jag säger att vi vill se fler filmer, bilder, resultat . Ja allt
finnen
Postat: fre jan 16, 2009 9:45 pm
Tänk på att Vesa är gammal, så han orkar inte vara uppe för länge.
mvh Bulten
mvh Bulten
Postat: fre jan 16, 2009 10:07 pm
Fan vill också ha motordyno. Är nog dags att inhandla en snart 
Lycka till!
Lycka till!
Postat: fre jan 16, 2009 11:36 pm
Ja, resultat och film vill vi ha!
Postat: lör jan 17, 2009 1:42 am
Vilka granna paåågar
Ska bli kul o höra lite resultat sen med ny lastcell för seriös turbolast.
Ska bli kul o höra lite resultat sen med ny lastcell för seriös turbolast.
Postat: lör jan 17, 2009 8:09 am
hur går det??? nu är det ju morgon och fortfarande ingen info..
somnade ni???
somnade ni???
Postat: lör jan 17, 2009 10:44 am
Blom142 skrev:hur går det??? nu är det ju morgon och fortfarande ingen info..
somnade ni???
Nej det här är ju för dåligt!
Ska ta och köra ner och sparka dom på smalbenen så det blir lite fart i det hela!
Postat: lör jan 17, 2009 11:16 am
Hade lite strul inatt med henne, hon snetände... den gick o missade felsökte i många timmar. alltså inga mätningar än, men turbon kommer bli bra 
Såg skummt ut i fördelarn... plastrings tras.. då fladdrar magneten o rotor lite som den vill. på väg o hämtar nytt!!
Såg skummt ut i fördelarn... plastrings tras.. då fladdrar magneten o rotor lite som den vill. på väg o hämtar nytt!!
Postat: lör jan 17, 2009 8:10 pm
Ja med en lagad fördelare började den gå rent o vi kunde börja justera o lasta på.
Första uppfattningen var att den andades mer i avgas, varvade liksom lättare, låter mer gör den också.. känns fint. Sen när vi började belasta kom laddet mkt mer aggresivt och 500rpm tidigare
Den streckade linjen är ifrån förra året, med den nya snurran har botten blivit mkt bättre! Pullen är med samma laddtryck 1.75bar. Fast 7grader mindre tändning o lägre komp
Mottrycket har blivit perfekt ,ligger strax under laddet, ja ni ser ju själva! 971ft/lbs är 1320nm.
När nya lastcellen kommer blir de fortsättning.
Ska klippa ihop en rätt bra film rätt snart....
Första uppfattningen var att den andades mer i avgas, varvade liksom lättare, låter mer gör den också.. känns fint. Sen när vi började belasta kom laddet mkt mer aggresivt och 500rpm tidigare
Den streckade linjen är ifrån förra året, med den nya snurran har botten blivit mkt bättre! Pullen är med samma laddtryck 1.75bar. Fast 7grader mindre tändning o lägre komp
Mottrycket har blivit perfekt ,ligger strax under laddet, ja ni ser ju själva! 971ft/lbs är 1320nm.
När nya lastcellen kommer blir de fortsättning.
Ska klippa ihop en rätt bra film rätt snart....
Postat: lör jan 17, 2009 9:01 pm
Kul att de gav resulatat med nya kompisen, Martin
Blev ju en klar skillnad på kurvorna.
Börjar bli sugen på att få ihop min nu
Måste beställa dom sissta prylarna.
Blev ju en klar skillnad på kurvorna.
Börjar bli sugen på att få ihop min nu
Måste beställa dom sissta prylarna.Postat: lör jan 17, 2009 10:00 pm
upp med film snarast så vi får höra på monstret.
tat lungt med den polska spriten alla vet ju att fulla finnar drar kniv
mvh michael
tat lungt med den polska spriten alla vet ju att fulla finnar drar kniv
mvh michael
Postat: lör jan 17, 2009 10:48 pm
Postat: lör jan 17, 2009 10:59 pm
Skoj att se grattisPostat: lör jan 17, 2009 11:08 pm
det där tyder på något riktigt brutalt!