robban skrev:jag antar att du kommer att staga upp turbon med dendär placerigen?`Med ett gt aggregat i den dim så knäcker den nog grenröret i första fartgupp
Ja det blir nå stadgat..sen så tillkommer ju en wastergate ochså..(down pipe)
så om det glöder så blir det ju givetvis mjukare..
vart ha du tänkt att lägga max effekt? frågan är om de är värt att varva så hemskt mycket, vilken kam kommer du att köra? Du lär juh förlora en hel del botten med den veven
Mappar och installerar styrsystem. Bromsar med Dynapack 5000nm chassidyno. Säljer VEMS, LinkEcu och AEM.
Svensk distributör för Sachs Performance, ZF Motorsport, Samsonas, VEMS, AEM, Procharger mfl.