Sävar Turbo Site

Håller på att försöka banta min 142 på lite onödiga kilon. Tänkte bara höra hur mycket ni har lyckats lätta era samt vad ni har tagit bort/bytt ut? Mitt mål är att komma ner till runt 1000kg.

hur hade du tänkt lätta? har du bur? jag har inte testat själv (håller på med en 142a) men jag tror ett ton är ganska svårt att komma ner till men det går säkert med bortplockad inredning, plastskärmar+huv eller flipfront baklucka, kanske plastrutor.. lite bortkapad "onödig" plåt.. jag har bur i min bil den väger ju några kg extra.. men tippar på ca 1100 iaf, vad väger din nu?

Jag vet inte vad den väger nu, jag ska åka och väga den så fort jag har fått i den nya motorn. Det jag har gjort nu är bortplockade stötfångare, alla mattor samt ljudisolering, urtaget baksäte, sportstolar samt plockat bort diverse onödiga plåtdetaljer. Jag har lite planer på att ersätta tanken mot en racingtank eller liknande samt skaffa lite lättare hjul. Jag får nog leta efter lite mer grejer att plocka bort om jag ska närma mig 1000kg.
Underredsmassan bör jag nog ha kvar med tanke på allt salt de slänger ut härnere.

Där nere i Småländska skogarna kan man salta bort snön
Det fungerar inte här, men för en 10-12 år sen hade vi nån chef för vägverket här uppe som var från Skåne som försökte salta bort 1 dm snö.. går inge bra.

salta bort 1dm snö... klurig kille Nä, för min del får de mer än gärna sluta salta, bättre att folk lär sig att köra bil på vintern. Jag köpte mig en uppsättning Joki20 förra vintern så jag tar mig nog till jobbet

min väger ca 1090 fulltankad utan förare, plast: skufflucka, front, sidorutor i dörrarna. går garanterat få ner under 1000 om man ger sig fan på det, på en turbobil känns det kanske onödigt att lägga ner tid o pengar på att ta de sista kilona då det ger mer att skruva på laddtrycksskruven. Dessutom kör man inte turbo så har man ju borta vikten på stadigt grenrör, turbo och intercooler direkt vilket är gasnka många kilo.

min bil vägde 1088 med mig i (70kg) när jag körde 10.95 men då hadde jag lite bränsle, inget avgassystem, ingen stereo och högtalare, vikter mm. den väger ca 1220kg i gat-utförande fulltankad. org vikt 1230kg

1220kg i gat utförande? hur mycket väger buren?

Min väger enl Bilprovningen 1140 kilo utan mig med 40 liter bensin i tanken. Då har jag "bara" rensat bort ljudisoleringen, mattorna, reservdäck o lite skit i skuffen och baksätet.
Vikten innan låg på 1250 så jag tycker 110 kilo är helt OK. Tycker det låter lite mkt bara...
Sen har jag iofs tyngt ner den lite igen med brandsläckare och turbokit. Men vafan... Kul ändå. Låter lite mkt från vägen bara... Men det kan bero på att jag har lite hål i golvet..

Bilen är för övrigt ganska rostlättad.

jag har en ascona a som väger 980 med förare "65" kilo och 40 kilo bly i skuffen =)

Phredde: Har samma modifikationer som du och exakt samma vikt.
1090kg utan förare
Ca600kg fram och 500kg bak

Tror att om man får bort den stora framvagnsbalken så kan man ha gjort vikten på framaxeln en tjänst

volvo140turbo skrev:Phredde: Har samma modifikationer som du och exakt samma vikt.
1090kg utan förare
Ca600kg fram och 500kg bak

Tror att om man får bort den stora framvagnsbalken så kan man ha gjort vikten på framaxeln en tjänst

jaa.. om vi har samma modifikationer så är det ju inte så konstigt... jo framvagnen väger som satan...

iof
Men 10kg det varierar ju bara på grenrör och en turbo tex..

jo vi har nog lättat på lite olika ställen här o var...

ser de:) du har ju ingen kofångare bak
Vad är din bur besiktigad ner till?