Bromsning av B20

140Rally · Inlägg av **140Rally** » lör feb 23, 2008 4:20 pm

I helgen ska min B20 rallymotor bromsas

vad tror ni man får ut ur en B20 med
030" borr,
toppdeckat,
balanserat vevparti,
lättat svänghjul,
Weber 45or,
TG extraktor,
SPM rallycross topp 46 in 38,5 ut
Timo 840 kam med lättade lyftare,
Transistor tändning,

Skulle va kul med lite uppskattningar

Återkommer med svar när de är klart

b20_freak · Inlägg av **b20_freak** » lör feb 23, 2008 4:25 pm

Jag gissar på 187hk och 24kg vrid.

lycka till!

Martin H · Inlägg av **Martin H** » lör feb 23, 2008 5:42 pm

vart ska du bromsa? denna helg eller?
lycka till

fredde_vit_pv · Inlägg av **fredde_vit_pv** » lör feb 23, 2008 6:13 pm

jag gissar 169hp 190nm!

hoppas det blir mer! lycka till

140Rally · Inlägg av **140Rally** » lör feb 23, 2008 6:26 pm

de strula till sig med motorn som redan satt i bänken så de skulle bli på ons

får man väl vänta

har en kompis som har en bromsbänk bor 3km ifrån han

svecke · Inlägg av **svecke** » lör feb 23, 2008 7:21 pm

176hp och 217nm

Lycka till!

Rillan_142 · Inlägg av **Rillan_142** » lör feb 23, 2008 11:34 pm

fan va ni snååla

Nämen jag gissar 186hk 230nm

snegor · Inlägg av **snegor** » sön feb 24, 2008 4:49 pm

191hk 227nm! Lycka till!

140Rally · Inlägg av **140Rally** » mån feb 25, 2008 10:05 pm

snart e de dags

bara 1 lååång dag kvar sen e de onsdag,

Karlberg · Inlägg av **Karlberg** » ons feb 27, 2008 7:11 pm

Hur gick det?

140Rally · Inlägg av **140Rally** » ons feb 27, 2008 8:41 pm

ohh ja blir så trött

mer strul med motorn som redan sitter i bänken! innan helgen lova han nu

Turtle · Inlägg av **Turtle** » sön mar 02, 2008 8:52 pm

hur gick det?

140Rally · Inlägg av **140Rally** » mån mar 03, 2008 10:55 pm

har hållt på o jävlats hela helgen med motorn de bara strular, först brann tändsystemet, sen blåste vi toppackningen. Fräste en ny i koppar, fick inte den tät,

in snabbt o köpte en ny på biltema (enda man får tag på en söndag förmiddag) fick den tät men fick den inte att gå bra, brytaren hängde nog inte med efter 5000rpm så fick tag i ett Ignitor idag så nu gick den bättre 137hk

men händer något vid 6000rpm tror att stiften e slut, tog ur stiften o de va fullt med glykol i cylindrarna IGEN!!!

har kontrollerat, har 13:0 i kompressions förhållande

inte undra på att packningarna går, någon som har något tips? skärkants packning från KG e den bra??

DreRacing@ · Inlägg av **DreRacing@** » mån mar 03, 2008 11:21 pm

140Rally skrev:skärkants packning från KG e den bra??

den funkar kanon

enda problemet är att man måste plana toppen varje gong den är av..

Roger Persson · Inlägg av **Roger Persson** » mån mar 03, 2008 11:44 pm

DreRacing@ skrev:
140Rally skrev:skärkants packning från KG e den bra??
den funkar kanon
enda problemet är att man måste plana toppen varje gong den är av..

Kg packning funkar perfekt dragen upp till 2 gr med samma topp dock m12 12/9 skruv, (Kortade b21 insex bult) Bara man drar lite mer andra gången.. 120 första o 130 andra.. motorn var det mellan 13-14 i 2.1L med planad topp 3-5-4mm.. Jävligt bra kvalitet på kg:s skärkantspackning..