ascona b B230et. hundskåls bygge

[Ascona b tic]

Tänkte lägga upp en tråd om vad som händer här ute i skogen.
Asconan ska få ny motor för fjärde gången:D men nu blir det en volvo motor. Var iväg och köpte mej en 760 -84 (som visade sej vara en 86a) i Lördags 1/3 som det satt en b230et i med annan kam andra spridare bränsletrycksregulator o 3" skorsten.

Ascona B-80 tjänstevikt 1080kg


760n tjänstevikt 1490kg skiljer 400kg Har bytt ägare 4 ggr senaste halvåret
Buren är till salu med tillhörande bil


2 kvällar gick åt till att ta reda på elsystemet, här är Göte i full gång me o rycka kabel.


Onsdag 5/3. Bodil plockar bort lådan från motorn medans jag ligger under 760n o tar de sista nödvändiga sakerna.


Lördag 8/3 en vecka efter 760 köpet. Började med att rulla in opeln i garaget o plocka ur motorn. B230an löfts ner i asconans motorum för o se hur mycket som va ivägen och det värkade va en del.

[Rikard B]

tjena robban,det är bara 3+ och en minus till motronic systemet,sen går motorn har byggt en 242 med b230et en gång i tiden mvh Rikard från våla

[Ascona b tic]

hej du . Hade faktist tänkt o höra med dej om du eller din bror har nån kardan till ascona? behöver bakre delen o skava me volvo.

[Rikard B]

jorå tror det ligger nån kardan å skräpar

[Ascona b tic]

ok kanske kikar förbi nån dag om ja inte kommer på att ja har nån egen

Söndag 9/3. Idag tog ja fram storsläggan och masserade torpedväggen.
Konstigt va alla är hjälpsamma när det gäller att slå på bilen
plockade bort tråget för det tog i framvangsbalken och nu hänger motorn där den ska vara. Så imorgon ska lådan provmonteras på motorn så man ser om den får plats. Sen blir det till o börja med lite motorfästen.


Kvällen ängnades åt att svetsa om tråget

[Ascona b tic]

Måndag 10/3 ... Löft upp lådan och den värkade gå ganska fritt fast nu krocka insuget med bromsarna igen när lådan kom på plats
och torpedväggen va lite ivägen så släggan åkte fram igen.
Har ingen lust att bygga eget insug men det ska nog gå att lösa.
Ska även leta på en låda utan overdrive så man slipper den iallfall.


Här syns problemet me broms/insug. Har nu plockat bort bromsvätske behållaren för att flytta upp den så det blir lite mer plats.

[Ascona b tic]

Onsdag 12/3. Igår hittade ja på en bil bakom en lada utan overdrive som ja tillomed är delägare i
Så idag släpade ja hem den o rev bort lådan.



245a på sida. viktigaste verktygen slägga, kofot o kap.
Nu ligger lådan i garaget o väntar på att bli ihopskruvad med motorn

[Ascona b tic]

Torsdag 13/3. Vart några timmar i garaget idag med. Bort me overdrive lådan o dit me den andra på motorn. Löft i motorn i bilen o släggan åkte fram igen, kopplings armen tog i... Nu ligger motor o låda på platts o ja började kolla lite på motorfästen.


Turbon ligger emot karossen men ja ska kapa lite på ramen + slipa lite på turbon där det ligger emot så ska det nog inte ta i.


Höjde upp burken med 2 krokiga kopparör... Inte så snyggt men de borde funka

[Fredrik Y]

Riktigt coolt bygge

[Ascona b tic]

Fredag 14/3. Idag vart det motorfästen Får se sen om kuddarna är för mjuka, förstäkte dom med slangklammer runt kanske blir lite hårdare iallfall

[Ascona b tic]

Lördag15/3 . Idag vart det växellådsfäste med volvo valp växellådskuddar.




Behövde inte kapa något i golvet för det hade nån tidigare ägare redan gjort . Spakstället ska kapas ca 4cm så spaken kommer längre fram.


För en vecka sen satt en opelspis här. Provade om kylare o ic och grejer fick plats. Blir till o ta fram släggan igen för avgasröret ligger emot torpedväggen.

[Rikard B]

nu börjar det ta sig sa mordbrännarn,sen är det ju bara el kvar

[Ascona b tic]

Japp det står inte still ialfall Men motorn ska ur igen för sista gången för o slipa på sprängkåpan och kapa bort lite vid startmotorn

[Ascona b tic]

Söndag 16/3. Kollade i ladan idag o där låg ju en ascona kardan o skräpa
Byggde även fästen för kylare, ic o luftmassemätare och lite annat småpill.

Dom 3 i mitten ska paras ihop till 1

[Ascona b tic]

Tisdag 18/3. Kardan blir 920mm. Rev ur motorn o kapade bort en bit på sprängkåpan vid startmotorn som tog i torpedväggen. Tror ja får vinkla/flytta pedalerna lite åt vänster för gaspedalen tar i kardantuneln o man får inte plats me foten riktigt mellan bromspedalen o kardantunneln. Men det får ja kolla sen när motorn är i igen kanske går att slå tillbaka lite där. Ska försöka få kardan och grenröret ordnat i påskhelgen sen är det bara o sätta ihop allt