ngn som kör sinter till m90 här????

wyzer · Inlägg av **wyzer** » ons okt 01, 2008 4:22 pm

ändrar frågan lite

jag undrar om det är ngn här som har lr kör sinter till sin m90 låda?

så frågan är om det håller det för sinter inte bara vxllådan utan även kardan å bakaxel tråkigt å byta det varannan vecka

mvh joakim

Tommy Luhr · Inlägg av **Tommy Luhr** » ons okt 01, 2008 4:34 pm

sinter finns det till 228mm hjulet.

Men annars köper du en m90 diesel lamell som är 228mm satt i 940diesel.

850lameller passar med men dom är 230mm

wyzer · Inlägg av **wyzer** » ons okt 01, 2008 9:28 pm

Tommy Luhr skrev:sinter finns det till 228mm hjulet.

Men annars köper du en m90 diesel lamell som är 228mm satt i 940diesel.

850lameller passar med men dom är 230mm

man tackar man tackar

wyzer · Inlägg av **wyzer** » ons okt 01, 2008 9:29 pm

Tommy Luhr skrev:sinter finns det till 228mm hjulet.

Men annars köper du en m90 diesel lamell som är 228mm satt i 940diesel.

850lameller passar med men dom är 230mm

man tackar man tackar

dubbel post

wyzer · Inlägg av **wyzer** » fre okt 03, 2008 6:18 pm

ingen

knotan · Inlägg av **knotan** » fre okt 03, 2008 6:39 pm

finns väll många som kör med sinter och m90 mned volvos bakaxlar

ser inte riktigt problemet, det är ju missade växlingar som mosar lådan, å feta däck mosar bakaxeln...

kör på sinter du.... en sinter kopplar ur snabbare å mindre vikt i lamellen så är ju skonsammare mot synkringarna, sen kan man ju faktiskt köra rätt snällt med sinter med bara man vänjer sej....

wyzer · Inlägg av **wyzer** » fre okt 03, 2008 7:54 pm

knotan skrev:finns väll många som kör med sinter och m90 mned volvos bakaxlar ser inte riktigt problemet, det är ju missade växlingar som mosar lådan, å feta däck mosar bakaxeln...

kör på sinter du.... en sinter kopplar ur snabbare å mindre vikt i lamellen så är ju skonsammare mot synkringarna, sen kan man ju faktiskt köra rätt snällt med sinter med bara man vänjer sej....

tackar det va de jag ville höra

kommer att köpa en 6puck inom en snar framtid då

Joi · Inlägg av **Joi** » sön okt 12, 2008 4:24 pm

Ja kör 6puckad ofjädrad sinter och m90. Funkar finfint. Jag är nöjd.
De ända är att det rasslar någonstans vid motorbromsning. Vet inte om de är i lådan eller runt kopplingen/urtrampningslager. Får se hur det ser ut när jag plockar ner det i vinter.

Johan G · Inlägg av **Johan G** » sön okt 19, 2008 8:23 pm

Jag har kör 240mm 6-pucks sinter med stumt centrum, bmw tryckplatta med omgjort svänghjul (åkte 10.30 / 217 1195 kg amazon i sommras).

taz82 · Inlägg av **taz82** » mån okt 20, 2008 7:21 am

Joi skrev:Ja kör 6puckad ofjädrad sinter och m90. Funkar finfint. Jag är nöjd.
De ända är att det rasslar någonstans vid motorbromsning. Vet inte om de är i lådan eller runt kopplingen/urtrampningslager. Får se hur det ser ut när jag plockar ner det i vinter.

Kör också 6-puckad 228mm och stumt gammalt LH 2.4 svänghjul. Rasslar gör det, men det funkar bra tycker jag.

Joi · Inlägg av **Joi** » mån okt 20, 2008 4:34 pm

taz82 skrev:
Joi skrev:Ja kör 6puckad ofjädrad sinter och m90. Funkar finfint. Jag är nöjd.
De ända är att det rasslar någonstans vid motorbromsning. Vet inte om de är i lådan eller runt kopplingen/urtrampningslager. Får se hur det ser ut när jag plockar ner det i vinter.
Kör också 6-puckad 228mm och stumt gammalt LH 2.4 svänghjul. Rasslar gör det, men det funkar bra tycker jag.

Jag kör 240mm sinter iofs.
Min låter inget, förutom vid motorbroms eller när man varvar upp lite på tomgång och sen släpper av gasen, då rasslar det också. Men tycker det rasslar ganska mycket?
Är de lådan som låter för att det är stumt centrum?
Kan de bli bättre med fjädrat centrum?

taz82 · Inlägg av **taz82** » mån okt 20, 2008 4:55 pm

Joi skrev:
taz82 skrev: Kör också 6-puckad 228mm och stumt gammalt LH 2.4 svänghjul. Rasslar gör det, men det funkar bra tycker jag.
Jag kör 240mm sinter iofs.
Min låter inget, förutom vid motorbroms eller när man varvar upp lite på tomgång och sen släpper av gasen, då rasslar det också. Men tycker det rasslar ganska mycket?
Är de lådan som låter för att det är stumt centrum?
Kan de bli bättre med fjädrat centrum?

Min beteer sig likadant. Tror det beror på glapp/för mycket spel inne i lådan som dämpas med lamellfjädrar. Jag skiter i vilket, byter olja på
lådan inför nästa gång den ställs på och ser nöjd ut, bilen används
bestämt och inget fiskörande. Tror nästan det sliter mer om man kör
lungt och släpper hela tiden än om man motorbromsar ner den från 5000
rpm.

Mitt skrammel försvinner när man kommer ner till 2200rpm.