Sävar Turbo Site

Bäst att man lägger upp några bilder på evighets projektet.
Det är en mercedes 300ce som ska inom tid turbo konvertera. men i nu läget ska den etanol konverteras så att den klara besiktning.



Det tog lite tid att bygga om insuget från mekanisk insprutning till elektronisk. kanse inte det optimala insuget men man får inte bygga om insuget om man ska besikta med E85.

Dumt att sabba en sån fin bil, i mina ögon skulle det räcka med en sänkning och ett par schyssta fälgar, men lycka till ändå!!

insprutning systemet blir autronic sm4 med kabelhärva.
all kabel dras så att det ska vara enkelt att plocka bort för om man vill bromsa motorn i broms bänk.



kam synk

Nice project you have there.
These engines do take a lot of beating before they brake.
Roman aka pumpish put down about 650hp on the stock engine before it broke.
And i think he did the braking more then the 650hp haha.
I think you must have seen it but here you go if you missed it:
http://se.youtube.com/watch?v=JoV8ePXxF ... re=related
Nice to see some merc power.

Mats_L skrev:Dumt att sabba en sån fin bil, i mina ögon skulle det räcka med en sänkning och ett par schyssta fälgar, men lycka till ändå!!

Tycket inte han sabbar bilen bara för han bygger en turbo anläggning i bilen, bara det görs seriöst och det verka det ju vara. Tycker bara han förbättrar bilen

vi har flödestestat en 4 cylindrig 2,3 liter topp med fina värden. kommer inte i håg i minet vad det var för värden. Jens ? peter ni vet väll inte vad den flödade. kanalerna ser lika dan ut på 6cylindrig fast mindre

Det är grymma kanaler det där, ska bli kul att se vad man kan få dom till om man trollar lite med slipstiftet.

Det e vel ingen tvil om att bilen blir forbettrad av å få hjelp av en turbo!
Dom e inte precis maximerad från fabrik, mercedes.. det e jo derför dom rullar "658005 km utan felslag" dom går jo mest på tomgång.

lykke til

trevligt peojekt tanken om merca turbo har funnits ända sen jag hade en 300e som vinterbil, tror det är stor potential i dessa maskiner

härligt att du fått upp en tråd conny

detta blir en frän bil bara vi får dit turbon och autronic styrningen

2.3L toppen flödade 230cfm/12mm med en 46mm ventil= mycket bra för en standard topp med den ventilen.

faktiskt rätt svårt med en seriöst portad 531 så potentialen för den toppen är mer än god än om du har lite mindre kanal och ventil.

bästa 8v original toppen jag någonsin testa

BMW 325 flödar ca 175cfm/11 sen faller det tillbaks i svår turbulens till 162cfm om man vill jämföra

Mats_L skrev:Dumt att sabba en sån fin bil, i mina ögon skulle det räcka med en sänkning och ett par schyssta fälgar, men lycka till ändå!!

fin och fin?? kostar som en volvo 740 och har stark drivlina= perfekt turbo projekt

räcka med en sänkning? vad räcker den till då? känner man conny så vet man att detta blir en riktig BMW turbo killer

siktet är nog också lite 402m tider


eller blir det toppspeed? dryga 340km/t kan ju inte va nå större problem med 700hk och den airdynamiken?

50cc och hemma filat av conny=105km/t

Fräsigt projekt , Stenhård bild när Conny maxar Hondan

Jens
Det är väl så att en del folk fortfarande tycker att Mercedes Benz är en dyr bil som alldrig går sönder och inte rostar
Vet för några år sen så var det en på jobbet som hade en 300 coupe årsmodell 90-91 värde då kanske 40 papp
Så säger en annan gubbe på jobbet han har råd att ha en dyr och fin bil en Gösta och så går han och sätter sig i sin nya Toyota Camry för 200000 Kr
Nä det är ett bra ämne för rimliga pengar som Conny har börjat med

conny skrev:kam synk

Fan vilken fiffig lösning på Kam-synken! Samt stabilt och enkelt givarfäste!

Detta bygge blir nog skitfränt när det är klart!

Inte äre väl en Hx60 jag skådar under huven?

turbon är en liten fin instegs HX snurra på 66mm in och 82mm ut 25# som jag fixat fram men den valdes med T6 fläns så att det passar nått större om det skulle behövas framöver.

spolarna kommer från min ford cossy V6, vi får se hur långt de räcker?