Sävar Turbo Site

tjosan!

Tänkte bara kolla med er vad den bäst eller lättaste åtgärden mot surge är på ,,, Dumpen är inställt mjuk som fan år den öppnar utan problem på tomgång, å de är märkesdump...

sätta dubbla dumpar ?

men snurran låter något jävulskt med bara 1hekto ladd..
Hade varit roligt om turbon hade hållet ett par tusen mil :p

att ha dubbla dumpar när man har surge? , det ändrar ingeting mellan förhållandet av avgaser och inkommande luft.

sen kan inte en turbo surga vid 1hg ladd, det är nog vanligt turbovissel du har, för surge är det inte.



Mvh Mattias

De floffar nåe jävulskt i alla fall, tänkte om dump 1 inte hann få ut luften, kolven rör sig ju långsamt vid typ nada gas.. så med 2 skulle ju de bli lite mer luft som kom ut å kanske inte stanna snurran

Ja något är de som gör att turbon Floffar väldigt mycke när jag växlar i alla fall

Vad är de då ?

du har fått det hela lite om bakfoten tror jag...
att det "floffar" i turbon vid växlingar har inget som helst med surge att göra... det är en hel annan historia som du kan läsa om om du söker

det som händer är garanterat din dump som fladdrar, alternativt är för liten eller för dåligt placerad så att en liten mängd luft sticker bakhållet förbi dumpen och "floffar" ut genom turbon.

kan även vara att dumpen ligger i ett mellanläge och pendlar mellan öppen och stängd.

hehe ja så kan fallet vara :p

De är inte dumpen som låter i alla fall utan turbon...med tratten av på dumpen är den knäpptyst å de låter hela tiden...

De låter även på högersidan där snurran sitter :p

har för mig de lät ungefär så när jag körde mitsu snurra å utan dump en gång..

jag tror det jag med

du kan ge järnet utan att oroa dig allt för mkt

Hehe, jag behöver inte titta på pedalen ens ju :p

Nästan så man stör sig på de lite ibland...blir precis som med för höga dumpljud osv ju..

Skönt å höra för nu sitter nya lager i sketen å vill inte riva i att i sommar igen...

http://www.garaget.org/video/n866s24qz5d1#n866s24qz5d1
så där låter den å där e jag inte ens uppe på ladd typ

Låter som surge, men verkar bara va när du släpper av gasen dvs när spjället är stängt, precis som dumpen inte öppnar.

Mobne skrev:Låter som surge, men verkar bara va när du släpper av gasen dvs när spjället är stängt, precis som dumpen inte öppnar.

Dumpen öppnar bara jag står på tomgång å rör på spjället lite...

de var därför som jag hade funderingar på 2 dumpar istället,,,

den låter ännu mer tills man kmr upp på lite ladd..

Xuri skrev:Dumpen öppnar bara jag står på tomgång å rör på spjället lite...

Har du dragit slangar från alla fyra insug till dumpen? Tar du endast från ett insug får du ett pulserande undertryck som kan göra att dumpen står och fladdrar på låga varv.

Annars kan du byta till en lite starkare fjäder.

Johansson skrev:

Xuri skrev:Dumpen öppnar bara jag står på tomgång å rör på spjället lite...

Har du dragit slangar från alla fyra insug till dumpen? Tar du endast från ett insug får du ett pulserande undertryck som kan göra att dumpen står och fladdrar på låga varv.

Annars kan du byta till en lite starkare fjäder.

Jag tar vakuum precis bakom spjället, samma ställe som jag har laddtrycksmätarn kopplad å den fladdrar inget, varken i datorn eller på mätarn...

de är inte dumpen som låter så...de är turbon..körde igår en runda utan insugslangen på snurran å då lät de ännu mer brutalt...låter så ävem om jag laddar 1kg å släpper av sakta på gasen..

har samma fel nån som har nån ide?

242turbopower skrev:har samma fel nån som har nån ide?

jag monterade en bosch "Plastdump" häromdagen på kärran

nu låter den knappt något allas...beror på ladd å hur man släpper gasen med de mesta av fladdret är borta...

tror de är att kolvdumparna i olika metaller inte är tillräckligt snabba å mjuka..

denna boschen står typ max öppen på tomgång å den är riktigt rapp
tror jag blir av med problemet med 2 st dumpar...

å även att boschen är så mjuk att den är maxöppen på tomgång så är den tät med 1.5 bar...

jag får kvittret redan vid 0,5 bar:(
å fan jag har 2 stycken bosch dumpar på nu å har fortfarande problem:(
fast mina är bara öppna ca halvvägs på tomgång
vilket nummer har du på din bosch dump?
jag får kvittret redan vid 0,5 bar:(