"Rengöra" gammalt K-jet

[nordlanderumeå]

Har på flera bilar haft problem med att bränslehuvudet satt igen på en eller flera cylindrar. Förutom att bryta bränslehuvudet hur kan man "spola" igenom så att det blir rent. Att plocka isär det är typ omöjligt, eller ja iaf att få ihop det utan att plastmembranet går sönder.

[VolvoMatte]

Kanske går att stoppa ner i en ultraljudsrengörare t.ex?

[redheat]

Har på flera bilar haft problem med att bränslehuvudet satt igen på en eller flera cylindrar. Förutom att bryta bränslehuvudet hur kan man "spola" igenom så att det blir rent. Att plocka isär det är typ omöjligt, eller ja iaf att få ihop det utan att plastmembranet går sönder.

Vilket plastmebran menar du då??

det bränslehuvudet jag delade på och bytte till hårdare fjädrar i var det ett tunt plåtmembran och det tätade jag med Hylomar efter Lundins råd (brukar hänga på Amazon forumet)

[Daniel-635]

På en gammal 518 jag hade, så gick o-ringarna sönder inuti bränsle huvudet och det fick till följd att det blev interna läckage och bilen vart omöjlig att få korrekt CO på och gick på 3-cyl på tomgång mm.

Men det går att dela på dom, extremt känsliga på att det är rent bara.

Min hade också ett plåt membran och jag tätade mitt med ytterst lite permatex, bara drog en liten rand med en mejselspets på alla tätytor.

Funkade tills jag sålde den 2000+ mil ?

[nordlanderumeå]

Kanske ska ta och prova det då. Gör ju inget om det inte funkar, då får jag ju bara köpa en ny. Tackar för tipsen