jag tätade med packningsklister mellan turbon och grenrörsflänsen och nu är det fullt med packningsklister i avgashuset, så jag tänker plocka av det och rengöra.
Är det bara att släppa på skruvarna och ta lös det och sen bara sätta i det och skruva fast? eller är det något man ska tänka på, lär allt ballanseras eller liknande?
se till så det inte "kantrar" för mycket och tar i impellern. dom har en tendens till att sitta fastrostade och då kan man måsta knacka med gummihammarn. snurra impellern och kolla så den går fritt ifrån huset efter varje lätt knackning om det går tungt att få av.