Volvo 142 16v Turbo-72

Jimmy J · Inlägg av **Jimmy J** » mån nov 02, 2009 9:45 am

Halloj!

Tänkte starta en tråd om mitt projekt, som då är en Volvo 142 av 72 årsmodell.

Motorn som satt i bilen vid inköp var denna B230fk.

Den åkte ur och såldes till Norge, och istället hängde jag i min 16v motor men inte långt där efter, ledsna jag och motivationen försvann och har i stort sett stått orörd i nästan ett halvår.. Och tankarna på en försäljning cirkulerade.

Men nu har jag bestämt mig för att behålla den och bygga klart den till 2010. Jag sporra mig själv genom att sälja det gamla haltech sprutet till förmån för ett VEMS, monterade H-profil stakar samt nya fälgar blev en uppsättning AFL Champion 7x17".

Nu i fredags 30/10 lämnades bilen iväg till Micke och Tony på M/T Racing som hjälper mig med installation och mappning av Vems:et samt lite annat pyssel.

En bild på när bilen fick se dagljus i fredags

Info och bilder på motorn kommer inom kort..

Återkommer när bilen kommer hem igen

MVH.
Jimmy

Elias_ · Inlägg av **Elias_** » mån nov 02, 2009 10:56 am

snacka om orm bo i motor utrymmet med alla kablar o slangar

jävligt fin 142a förövrigt

Jimmy J · Inlägg av **Jimmy J** » mån nov 02, 2009 11:10 am

En bild på motorn!

Ska ägna mig åt att försöka snygga till lite allmänt, när bilen kommer tillbaks från Tony och Micke.

Här kommer info om bilen!

MOTORN:
- Rakställt B21 block
- Mahle turbokolvar
- H-profil stakar
- Stålpackning
- Rostfritt grenrör
- 44mm wastegate
- GT37 turbo
- Downpipe i rostfritt
- VEMS
- 50mm dump
- 16v topp
- Ombyggt insug
- 895cc spridare Siemens deka
- Alu intercooler
- 240 tank i skuffen med dubbla pumpar
- 3 tums system med dieselböj

TRANSMISSION:
- 4-petad 262 låda
- Sachs 618 tryckplatta
- 6-puckad sinter lamell

CHASSI:
Lesjöforsfjädrar
Bilstein dämpare runt om
Lamelldiffad 240 axel
Powerflex bussningar bak

Jimmy J · Inlägg av **Jimmy J** » mån nov 02, 2009 11:14 am

Elias Linder skrev:snacka om orm bo i motor utrymmet med alla kablar o slangar

jävligt fin 142a förövrigt

Hehe japp håller med dig =) väldigt mkt slangar o kablar var det!
Tackar

martinssoN · Inlägg av **martinssoN** » mån nov 02, 2009 7:46 pm

stilig maskin!

Landa_in_Racing · Inlägg av **Landa_in_Racing** » mån nov 02, 2009 8:51 pm

Ser ut å bli bra

Fan nu blev man ju själv sugen på 16v i 140:n

VAd använder du för kyl samt storlek på ic?

Nåra bilder på det hade uppskattats då jag funderar på att bygga om mitt lite..

MVH Andreas

Jimmy J · Inlägg av **Jimmy J** » tis nov 03, 2009 11:04 am

Tack! Hehe ja 16v är trevligt faktiskt

Jag har för mig att icn är den som är 600x300x76 men kan mäta nogrannt när jag får hem bilen, kylaren är från en 240.

Okej, japp kan ta några bilder när den är hemma och sedan skicka till dig om du vill

MVH
Jimmy

Landa_in_Racing · Inlägg av **Landa_in_Racing** » tis nov 03, 2009 7:53 pm

Vore kanon det

MVh ANdreas

johanengqvist · Inlägg av **johanengqvist** » ons nov 04, 2009 5:53 pm

Elias Linder skrev:snacka om orm bo i motor utrymmet med alla kablar o slangar

De e så de ska vara;)

Smurfen · Inlägg av **Smurfen** » ons nov 04, 2009 6:54 pm

Är original tanklockshål igenlagt?

Jimmy J · Inlägg av **Jimmy J** » tor nov 05, 2009 10:18 am

stämmer, tanklockshålet är igenlagt. Nu är det gjort för att sitta bakom reg skylten

Smurfen · Inlägg av **Smurfen** » tor nov 05, 2009 10:23 pm

coolt. så hade jag på min förste bil. En blå Golf MKI

Jimmy J · Inlägg av **Jimmy J** » tis nov 10, 2009 10:42 pm

Hej! Tänkte berätta lite som hänt..

I början på förra veckan så hörde Micke och Tony av sig och meddela att allt med sprutet var klart, men att boxen inte fungera.. så dem fick beställa en ny. Sen var motorkuddarna för klena och lite annat småtrassel.

Ikväll så hörde dem av sig igen och lämna en lägesrapport, och berätta att dem iaf har startat den

kändes skönt att höra...

Men det lät illa i motorn, detta troligen av att jag hade använt för tjockt lim till camcarriern så oljekanalerna var igensatta

skulle vara något speciallim som skulle rolla på.. Okunskap från min sida, då jag ej skruvat 16v förut och inte tänkte så långt

Så jag ska ta hem bilen och åtgärda det bland annat, sedan ordna ny motorkudde och se över den allmänt för att sedan lämna den åter till dem för att göra det sista

Kommer lite bilder när jag hämtat hem bilen!

MVH.
Jimmy

Lillmicke · Inlägg av **Lillmicke** » ons nov 11, 2009 6:38 am

Det kommer bli bra i slutändan, Jimmy!
Jag har lite bilder under resans gång också som jag skall skicka till dig sen!

Om du skall hämta bilen efter arbetstid, antingen imorgon eller torsdag, så kan Tony möta upp dig och snacka lite kring allt. Bara att du hör av dig till honom. Jag är hemma på Söndag/måndag förhoppningsvis.

Sen ser du till att rappa på med det som är kvar, så den får veta att den lever snart!

Mvh Lillmicke @ M/T Racing

Jimmy J · Inlägg av **Jimmy J** » ons nov 11, 2009 9:02 am

Lillmicke skrev:Det kommer bli bra i slutändan, Jimmy!
Jag har lite bilder under resans gång också som jag skall skicka till dig sen!

Om du skall hämta bilen efter arbetstid, antingen imorgon eller torsdag, så kan Tony möta upp dig och snacka lite kring allt. Bara att du hör av dig till honom. Jag är hemma på Söndag/måndag förhoppningsvis.

Sen ser du till att rappa på med det som är kvar, så den får veta att den lever snart!

Mvh Lillmicke @ M/T Racing

Det tror jag alldeles säkert Micke, med all er hjälp så kommer det bli kanon!
Det vore snällt av dig om du skickar över dem sen =)

Okej bra då vet jag!
Hehe jajjemen sen får man ösa på lite

Ha det fint!