Fernis & Patriks E21 - 664whp 861wnm 9,87s 233km/h NY FILM

[Fernis]

Hejsan tänkte lägga upp en lite projekttråd på min och polarens (Patrik) e21 som vi köpte för ca 2 månader sen ihop
Såg silverryggens annons på PPF på hans E21 med m50 turbo ute för ett vettigt pris så jag ringde polaren och kollade så vi slog väl till direkt mer eller mindre, åkte till sandviken och kollade på bilen först och sen återkom vi och hämtade den 1 vecka senare ca.

Info:
82:a
M50B25 ickevanos motor
Arp HD-bult till topp
Autronic sm4 1.09
Nya vagspolar
1600cc spridare.
40L Fuelcell
Dubbla Biltema Volvopumpar
Autronic laddtryckstyrning
Innovate LC1 bblambda
Switzer S200 turbo
stor IC
rosenqrantz dump
Zf låda
618 tryckplatta och sinterlamell
E28 M535 bakvagn med svetsad diff 3.45 utvxl
Lätt breddad
3tum från turbon och hela vägen bak.
Sport stolar med 3" Sabelt 4-punkts bälten.
Lite nödvändiga mätare osv.

Effekt 2010: 403whp / 578nm @ 1,2bar.


Vikt: 1020kg utan förare med full tank 1100kg med förare och full tank.

Här är på hur den såg ut när vi hämtat den:












Efter det så började Patrik med att dra om all el eftersom det såg ut som jag vet inte vad samt målade i bagageluckan samt baksätet i bilen med lite svart färg, snyggade även till lite i motorrummet. Har även vart och köpt 2par Sabelt 4-punkts bälten och en massa mätare som skall monteras i bilen.











Nu i helgen så kom Niklas (Moxi) med en svets så började vi att bygga fästen för stolarna fram, samt så svetsade vi igen 2st titthål i golvet, och bockade/kapade till lite plåtar som lite mätare samt knappar ska sitta i, har bara 1 stol just nu så det fick räcka så.







Sen tog vi några bilder på bilen ute i snön också

[Fernis]

Här är även en liten film från provkörning i helgen, det var torrt ute iaf.

Filmad med mobil så inge vidare kvalite och svårt att filma/fålla fast sig samtidigt .

Fernis & Patriks e21 m50 turbo on Vimeo


Sen om någon har en liknande stol som dom vill bli av med kan gärna skicka ett PM eller skriva i tråden.

MVH
Joakim

[micke999]

474whp 650nm vid ca 1,5bar men den repan va bara till 5000rpm har jag för mig ham hade i sin gamla kaross å den gick nå så in i helvete

[Fernis]

474whp 650nm vid ca 1,5bar men den repan va bara till 5000rpm har jag för mig ham hade i sin gamla kaross å den gick nå så in i helvete

Okej, var det med samma turbo? switzer s200an?

[micke999]

474whp 650nm vid ca 1,5bar men den repan va bara till 5000rpm har jag för mig ham hade i sin gamla kaross å den gick nå så in i helvete

Okej, var det med samma turbo? switzer s200an?

japp i en e21 som han hade förut!ska länka nån film strax

[Fernis]

Okej, var det med samma turbo? switzer s200an?

japp i en e21 som han hade förut!ska länka nån film strax

Fan vad nice, då vet jag att turbon räcker en bit till iaf , har köpt en till insugskam som ska i på avgassidan sen så kommer Vems Emil ner i april/maj också då ska den tunas om ltie med lite mer laddtryck

[micke999]

Kom iväg idag fast det va på håret,vart stressmek inatt.
Högsta uppmätta effekt vart 427hkr på hjulen,men vet
tyvärr inte vid vilket laddtryck.
Vart en liten miss med en bortglömd tryckslang som delade
luft med mappsensorn,så när den kom på plats fick hela mappen göras om.Mappsensorn vart lite lätt lurad vi trodde den laddade 1.2
men i själva verket troligen uppåt 2bar.
Jag va lite trött och seg och fick inte med mig några papper efter bromsningen.
Men det jag minns är att nånstans kring 1bar så ger den 357hkr på hjulen.
Jag är imponerad av körbarheten och turbon,laddet kommer från
typ tomgång och turbon hänger med rätt långt.
10 i komp och E85 orörd motor förutom Arp till toppen
Man behöver heller inte gå på så hårt med tändningen för att det ska bli effekt.
nog från mig nu Godnatt

de va från magnus men har för mig de va på 1,5bar sen så är de bara upp till 4-5000rpm

http://s170.photobucket.com/albums/u244 ... Palten.flv

gubben vet hur man vinner race hehe

[Fernis]

Kom iväg idag fast det va på håret,vart stressmek inatt.
Högsta uppmätta effekt vart 427hkr på hjulen,men vet
tyvärr inte vid vilket laddtryck.
Vart en liten miss med en bortglömd tryckslang som delade
luft med mappsensorn,så när den kom på plats fick hela mappen göras om.Mappsensorn vart lite lätt lurad vi trodde den laddade 1.2
men i själva verket troligen uppåt 2bar.
Jag va lite trött och seg och fick inte med mig några papper efter bromsningen.
Men det jag minns är att nånstans kring 1bar så ger den 357hkr på hjulen.
Jag är imponerad av körbarheten och turbon,laddet kommer från
typ tomgång och turbon hänger med rätt långt.
10 i komp och E85 orörd motor förutom Arp till toppen
Man behöver heller inte gå på så hårt med tändningen för att det ska bli effekt.
nog från mig nu Godnatt

de va från magnus men har för mig de va på 1,5bar sen så är de bara upp till 4-5000rpm

http://s170.photobucket.com/albums/u244 ... Palten.flv

gubben vet hur man vinner race hehe

Okej fan va coolt, Som sagt MR Vems emil kommer ner nån gång lite längre frammåt här, tänkte låna PBZ:as bänk då eller R-tune så får han ställa på den lite grann ska försöka få i insugskammen också så får man väl se hur den går, tycker den går riktigt fint redan nu helt klart en rolig bil, vikten gör så jävla stor skillnad alltså.

Tack för filmen ser coolt ut

MVH
Joakim

[micke999]

va så lite så
riktigt roliga bilar de där å magnus har testat fram ett vinnande koncept med

[Fernis]

va så lite så
riktigt roliga bilar de där å magnus har testat fram ett vinnande koncept med

Vi sålde dock däcken som hängde med, ska köpa ett par MT et drag 8,5x26x15 istälet det är exakt samma storlek som 10,5 streetsen fast e ju mycket bättre bett i dom ska bli kul att se hur den går då

[micke999]

va så lite så
riktigt roliga bilar de där å magnus har testat fram ett vinnande koncept med

Vi sålde dock däcken som hängde med, ska köpa ett par MT et drag 8,5x26x15 istälet det är exakt samma storlek som 10,5 streetsen fast e ju mycket bättre bett i dom ska bli kul att se hur den går då

hade precis såna till salu men såldes till ronneby hehe!!

men på filmen där så satt de nog 27"däck på om jag inte missminner mig

[palten]

Vi sålde dock däcken som hängde med, ska köpa ett par MT et drag 8,5x26x15 istälet det är exakt samma storlek som 10,5 streetsen fast e ju mycket bättre bett i dom ska bli kul att se hur den går då

hade precis såna till salu men såldes till ronneby hehe!!

men på filmen där så satt de nog 27"däck på om jag inte missminner mig

Där på filmen körde jag med 9-24-16tums rallylicks. Spinner en del,men dom räddade nog mitt liv den natten. Ville gå lite brett på slutet...

[Fernis]

Va ut till garaget i helgen och skulle slå i ARP bultar till toppen då det satt original i, började att dra i dom 120nm med ARP fett och allt det där helt plötsligt så när vi ska dra en bult så smäller det till och den går av, som tur var fick vi ut bulten ur blocket utan att behöva riva någon topp. Vi fortsatte att dra i resten av bultarna med samma moment utan problem. Inväntar en ny bult från PPF nu så vi kan dra i den sista, här är en bild på den avdragna bulten:




Vi fick iaf lite gjort, vart montering av lite mätare samt påbörjan av polering på kompressorhuset till turbon, monterade även av grenröret samt downpipen som behövde lite svetsning.

[Fernis]

Linade downpipen igår samt fick grenröret svetsat av Robban_76 här om dagen då det läckte lite här är iaf 2 bilder:

[Fernis]

Var ut till Pimplaren och Erikjakan idag och svetsade utblås till wg:n sen vart det lindning av det när jag kom hem.

Tack Oliver/Erik för svetshjälp.