Inför NGK-Masters 2010...å lite efter...

[biomech]

Eftersom man "råkade" vinna Laitis FolkraceCup och fick en Guldbiljett till NGK-Masters http://www.ngkmasters.se/ så måste man ju bygga en ordentlig bil att tävla med
Nu är jag lite dålig på att dokumentera under byggets gång så ni får hålla till godo med de få bilder som finns

"Staketet"


"Gnistskyddat"


Åsså med lite färg på =)

[biomech]

8v läkte lite olja...undrar varför


Lika bra att pyttsa i en annan snurra som inte läker å äcklar sej


Tunat å trimmat! Alla turbopojkarna är jätteavundsjuka

[biomech]

Sen vill man ju ha en tvåhjulsdriven bil!


Fila utblås har jag sett att alla tuffa turbokillar gör så det måste jag med!


Gummikuddar?!

[biomech]

Tillslut ramlade den i =)


Klart för uppstart...nästan....har bytt luftfilter för jag fick visst inte ha 1000hp's filter på min lilla symaskinsmotor...


Det blev provkörning ikv och den går duktigt

Nu skulle det va kul med lite RS konbana igen för å se om man kunde kapa lite tider

Fortsättning följer...

[Jens Gustavsson]

det blir en fin bil

undra om det va den tävligen jennika mot bygdeå hållet skulle köra också? de skulle kanske komma och födestesta och snabb uppdatera nån volvo topp här också, hårda satsaningar i folk race

[biomech]

Jennika ska tyvärr inte köra NGK, hon skulle visst se Volbeat ist

[Jens Gustavsson]

Jennika ska tyvärr inte köra NGK, hon skulle visst se Volbeat ist

det va kanse nån annant race? typ nå kändis race tror jag hon va inbjuden till? minnet är kort

får man bygga fronten hur stadig som helst eller? ser ju ut att palla lite stryk den där iallafall

[biomech]

får man bygga fronten hur stadig som helst eller? ser ju ut att palla lite stryk den där iallafall

Det finns reglemente för hur "stadigt" man får bygga...sen beror det ju på hur noga man är hur mkt det pallar
Jag har (i princip ) byggt enl regelboken men tycker nog att jag fick till det rätt bra och den pallar en del smällar ja
Nackdelen när det blir för stadigt e ju att när det väl ger vika så blir det betydligt jävligare att rikta alt. att det ger sej nån annanstans i karossen...

[DruTTeN]

Är väl vi som kör med bilar som driver i rätt ände som får rikta satan efter ni sitter fast klistrade i kofferten =).

[Eken1]

Ser stabilt ut Tomas

[biomech]

Är väl vi som kör med bilar som driver i rätt ände som får rikta satan efter ni sitter fast klistrade i kofferten =).

Ha ha...ja det e ju därför man måste ha stadigt fram eftersom ni rycker starten å sen mest bara e i vägen

[biomech]

Receptet då...

Opel Vectra A
C20XE-snurra med chip, ökat bränsletryck till 3 bar, portat originalextraktor och öppet luftfilter.
2 - 2½ - 2" avgas.
I övrigt original.
Gissningsvis 165-170hp.

Övriga modifikationer...
Dubbla dämpare fram
Stumma motorfästen
Agadiff
Sidorutor av makrolon
Baklucka och dörrar urkapade
12l Plasttank

[DruTTeN]

Är väl vi som kör med bilar som driver i rätt ände som får rikta satan efter ni sitter fast klistrade i kofferten =).

Ha ha...ja det e ju därför man måste ha stadigt fram eftersom ni rycker starten å sen mest bara e i vägen

hehe ja jag brukar få höra det =).
Jätte fint bygge, hoppas det går bra för dig i NGK!

[biomech]

Blev en stund i garaget ikv med...
...håller mest på att snygga till lite prylar nu.

Svetsa dit "Kofångare" bak...


Så tillverkade jag ett JÄTTETUFFT slutrör


Åsså blev det målat...nu ska det ba på lite dekaler

[K_Nilsson]

Fint bygge.. Får ta och önska lycka till där nere den sextonde.. Förutsättningar för att det ska gå riktigt fort finns ju helt klart.. Så syns vi väl i cupen nästa år igen hoppas jag så man får försöka komma lite närmare och helst förbi..