gt6041 till cheva 355 bra eller anus?

[Thelin]

har hittat en gt6041 den kommer från en catepillar motor 3512b, enl uppgift ska den orka med 1400-2000hk.
måtten finns på länken http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... _2_new.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

kan den verkligen leverera så mkt hk med end 76mm in? eller läser jag fel?

kort om motorn
350 .30borr
Brodix track 1 toppar
rullkam
rullvippor
eaglevev + h-stakar
wiseco-kolvar
Motorn ska köras mellan 3000-7000rpm,
ska köras på e85 och ca 1,5 2bar.

Är det nåt och satsa på eller ska jag köra dubbla agg istället?
tacksam för svar /martin

[mattias]

Det är 76 mm på utloppet från kompressorhuset.

Google säger att det mest troligt är 105 mm inducer, och det är ju en hel del :
http://www.google.com/search?q=gt6041+inducer" onclick="window.open(this.href);return false;

[Thelin]

Fick bekräftat från säljare att den är 76 in...så den skippar vi nog....kör nog på mina hx55or istället

[Kadett4wd]

http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... 1377_1.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

enligt den här så ska det vara 105mm inducer.
Men antar det är som vanligt 'fuckup' med dimensionerna då de suttit på stora dieslar.

Kolla bara GT42 som finns ute på svarta marknaden i Sverige, de har 63mm inducer.
Enligt Garrett har de 70mm inducer som minst.