Har funderat på att ställa om mina kammar lite körde dom ganska standard instälda under förra året men nu tänkte ja höra med er om lite tips.
Ja rullar i dagsläget med:
insug: 279° 0,1mm lyfter 11,45mm 110° pik 1,2mm@tdc
avgas: 279° 0,1mm lyfter 11,45mm 120° pik 0,5mm@tdc
Kan någon beskriva vad som händer broende på hur man vrider kammarna, hur flyttas effekt registret, hur påverkar det motryck på avgas sidan, etc.
Bör kanske tillägga att ja kör med en 2,2l 67mm turbo audi 5:a.