Gräns för varning oljetryck

[SevenEight]

Sitter och lurar på att köpa oljetrycksgivare. Vilken nivå bör man sikta på för varningen? Volvo bryter väl vid 0.5bar - vill man ha det eller vill man ha nåt annat?

[Jens Gustavsson]

du ska ha en givare som har trycket du har på tomgång med varm olja. (beror mycket på vilken motor det rör sig om)
om det nån gång blinkar till på tomgång då oljan är 120 grader och länge sen man bytte så gör det inget.

[super7]

Sitter och lurar på att köpa oljetrycksgivare.

Hur dyrt får det bli? Stack har en fin oljetryck mätare med inställbara larmgränser.
http://www.trendab.se/oljetrycksmatare- ... p-842.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

//Nisse

[ragge_c]

då e det väl bättre han köper ett sprut som klarar av oljetrycket ? lite dyrt för en mätare bara

[caterpillar]

kg har vel 1.2 bar givare

[SevenEight]

Okej - så original volvo 0.5bar varning och en mätare räcker inte? Vill man ha över 1bar på varningen?

Tanken var att köpa en sån kombinerad givare/vakt från VDO och sen köra med Porsches original mätare plus en feting lampa. Kruxet var bara att hitta en lämplig nivå för varningen. Banracing och våtsump - ingen bra kombo egentligen, men det har funkat för förra ägarn - jag har dock bara köpt motorn och skruvat den i min bil och han behöll alla givare eftersom han hade gjort lite special där. Tror dock att han körde original givare, bara flyttad från blocket. Jag ska också flytta min men jag bara lurar på vilken givare jag borde köpa.

[Kadett4wd]

Köp en mätare vetja, med givare.
Moderna sprut kan då logga denna analogt och du kan lägga en kompensering på detta.
Typ motorn dör om trycket understiger ett visst värde.

Kanonbra sätt att rädda maskin, hade så i kadetten.
på tomgång hade jag 1bar som lägsta nivå, över 3000rpm hade jag 6bar.
Under detta så lade maskin av, då var det läge att kika vad som orsakat detta.
alla ggr var det bara att byta olja så vart det bra igen.
Vid varje oljebyte skar jag isär filtret för att kika om det satt lagerrester där.
Inga tecken på sånt så var det bara att ösa på igen.

Låter som jag åkte massvis faktiskt,, och i sommar gjorde jag det, gick nog åt minst 30liter E85 varje helg.
Blev ett oljebyte innan jag sålde den, eller ja.. två.
ett innan säsongen, och ett nån månad senare.

[TurboRickard]

Jag har precis satt i en givare på min motor som är på 1,8-2,0 bar. Sitter på VW golf 3 diesel mfl. kostar 103 kr

[Ajden]

En liten varning om det där med att slå av motorn när oljetrycket försvinner.
Det funkar säkert bra på gatan och dragracing, men på bana när man gasar ur en sväng då vill man inte att motorn ska stängas av och ge en motorbroms, kan bli en otrevlig riktiningsförändring då.
Kombineras med kopling som styrs av oljetrycket så borde det inte bli lika stor riktningsförändring

[Kadett4wd]

lite rättelse... motor tvärdog inte i kadetten..
Den vart mappad så den vart orkeslös, då stannade man juh upp och kollade vad som felat.