Sävar Turbo Site

Håller på med en Hult Healey som jag ska ha en Volvo vit sexa B6254 ev B6304 i.
Köpte på mig ett par spjällhus från en Triumph Daytaona 675 den är 3 cylindrig så 2 st spjällpaket blir 6 spjäll.
Dessa är 44 mm vid spjället.
Frågan är kommer de att räcka till räknar med kanske 200-230 sughästar.

Så här ser de ut
http://forums.pelicanparts.com/uploads1 ... 863897.jpg

Det räcker och blir över.
Om man tittar på andra sexor med separata spjäll, tex BMW M3 så har de ungefär 44-45 mm diameter på spjällen och de motorerna har över 300 hk.

Bmw M3 har 50mm spjäll.
en REJÄL areaökning mot 45mm.

6 x 44 mm skall då alla gånger räcka till dom effekterna i mina ögon!

Kadett4wd skrev:Bmw M3 har 50mm spjäll.
en REJÄL areaökning mot 45mm.

Så är det, jag tänkte nog på mina gamla M5 3,8 spjäll, de har 45 mm spjällplatta om jag minns rätt.

Misstänker själv att det inte blir några större problem.
Någon som vet mer om BMW spjällen vad dom har för diameter på de olika modellerna?
Här är lite mer info om mitt bygge.

http://www.locostsweden.se/ipb/index.php?showtopic=9805

Är förövrigt min chef som är skaparen av hult healeyn.. De va väl kul å veta ;p..

Daytona 675 med tre sådana spjällhus ger 125 hk original och det funkar fint. Och där finns lite förbättingspotential i dem också. Så dubbla originalet = 250.

wuffee: är det Mats som är din chef?
Pratade med Mats i inledningen av mitt bygge skulle ev ha lånat mallar för chassit men det blev att jag byggde efter egna ritningar.
Ang spjällhusen så går det att få dem lite bättre genom att slipa upp sidan mot motorn lite sp det blir 44mm hela vägen.
Jag kommer även att plugga spridar hålen ska använda de som sitter i orginal insuget.

Jo de är de

Blev det bra? Jag är inne på samma sak nämligen =)

Har inte fått det färdigt ännu har fokuserat mer på att få chassit färdigt för SFRO1 som förhoppnings vis snart ska bli av.
Vad ska du ha själlhusen på för motor?

En treliters mg motor. Man brukar kasta dit tre weber 45or

Anders_Karlsson skrev:

Kadett4wd skrev:Bmw M3 har 50mm spjäll.
en REJÄL areaökning mot 45mm.

Så är det, jag tänkte nog på mina gamla M5 3,8 spjäll, de har 45 mm spjällplatta om jag minns rätt.

M5 3,6 315hk har 45mm
M5 3,8 340hk har 48mm
M3 3,0 286hk har XXmm (minns inte)
M3 3,2 321hk har XXmm (minns inte)
M3 3,2 340hk har 50mm

Pacman skrev:
M5 3,6 315hk har 45mm
M5 3,8 340hk har 48mm
M3 3,0 286hk har XXmm (minns inte)
M3 3,2 321hk har XXmm (minns inte)
M3 3,2 340hk har 50mm

[/quote]

BMW S85 50mm
BMW S62 50mm

Samma diameter som M3 3.2 340hk (e46) men lite andra vinklar och utformningar på husena.