Sävar Turbo Site

Postat: **ons dec 31, 2014 3:27 pm**

visa upp just din isbil

Min såg ut så här första svängen på isen i år. Kan tillägga att det är en 244 1975 med b230f, H kam, kl grenrör, alldeles för liten turbo

, 2.5" avgassystem och MS 2.2 ombyggt med ett tändsteg.

Postat: **ons dec 31, 2014 6:59 pm**

b230, keihin 41or, enemkam, m45 med quaife-drevsats, 4.56 bakaxel med lite svets.

Bild

Postat: **tor jan 08, 2015 10:09 am**

325 ix

Köpt krockad och någorlunda rätad

Byggd på överblivna och lånade grejer ifrån andra byggen.

Postat: **tis jan 13, 2015 9:43 pm**

Volvo 242
B23 med Köhler 531 topp, dellorto 48or, extractor, 2,5" avgas, dogbox låda, kort styrväxel, lamelldiffad axel osv..

http://www.garaget.org/video/147975

Postat: **tor jan 15, 2015 3:50 pm**

Min BMW e30 med volvo 16v

Postat: **fre jan 16, 2015 1:41 pm**

E30:in var riktigt frän!

Berätta mer om motorn, vad är gjort åt den?

Postat: **mån jan 19, 2015 12:27 pm**

E30:in min Var från början en 316.

Har bytt till skivbromsar bak och svetsa 4:10an.

Växellådan är M45a med B20 kåpan från -75

Motorn är en B234 som jag snurrat oljetråget, med ny fläns och fixat silen.
Toppen är rikt planad filats bort med gjutskägget och dubbla ventilfjädrar.
Grenröret har jag bara byggt sj med 2" avgasrör. sen 2,5" rör med en dämpare.
Insuget är riktat/svetsad i flänsen för att klara rakställd.
LH2.4. kabel stam från en volvo 240.

Kylare bakflyttad med cirkulationspump och fläkt.

Postat: **mån jan 19, 2015 11:19 pm**

Lär va jävligt vassa kammar med dubbla fjädrar, vad för spec?

Dit med en kamremskåpa. tråkigt om det rasar pga nå skräp eller snö/is på remmen.

Postat: **tis jan 20, 2015 7:58 am**

Nja... fjädrarna sitter nog bara där för att dom fanns hemma.

Original kammar på den här motorn.

Kamremskåpa hade ju kanske inte varit fel....

Postat: **tis jan 20, 2015 5:56 pm**

Min isbil

Postat: **ons jan 21, 2015 1:15 pm**

Då vädret här nere är skit, så har jag inte haft nån speciell isbil utan siktat in mig mer på däck. Men det har varit några genom åren. Och många motorstarkare bilar har fått lära sig vad norrländsk erfarenhet av iskörning och hyggliga däck betyder

Fiesta mk1

Fiesta mk2 74hk räcker bra i dom här

Cortina mk2 förra året

Första isbilen hemma i Hälsingland. Ford Taunus 20M 2,3v6

Postat: **mån feb 29, 2016 7:47 pm**

Här är den starkare "isbilen" jag kör med i år.

Postat: **mån feb 29, 2016 7:58 pm**

Byt sprut och kör med öppna trattar så kommer det att kännas som att du får dubbelt så mycke att köra med

Postat: **mån feb 29, 2016 8:20 pm**

Hehe..
Jag har ett ITG filter och Vems hemma redan.

Men var ganska nöjd hur den kunde användas som bruks bil i sommras.

Körde du med för utväxling Steve ?
Sj har jag en 3,73 med torsendiff nu. men sugen på testa typ 4,10