21mm hål, men vilken gängtapp?

[pajsarn]

Jag har borrat på oljeretur till 21mm på blocket.
Nu undrar jag vilken gängtapp ska jag ha?

Är det 5/8??

Skulle borrat 19mm så det skulle gängats 1/2 men det blev fel i planeringen

[Anders_Karlsson]

Jag gillar inte tumgängor. Världen hade varit mycket bättre om alla använde det metriska systemet.

19,05 mm är 3/4". Gängor mäter man på utvändig diameter, så ska du gänga ett hål måste hålet vara mindre än gängans ytterdiameter.

Här är en omvandlare jag brukar använda, bara att räkna http://www.digitaldutch.com/unitconverter/length.htm

[pajsarn]

Jag vet inte om den omvandlaren hjälpte mig så mycket?
Försökte hitta rätt men hittar nog inte det.

Ingen annan som vet?

[Oskar Johansson]

Åk till swedol och köp en gängtapp dom kan nog hjälpa dig med att få rätt storlek

[anglia-61]

Kolla här.

http://www.physics.ncsu.edu/pearl/Tap_Drill_Chart.html

[Bassek]

Och i anglias-61:s inlägg ser du att det är 5/8" Rörgänga.
MVH Basse

[anglia-61]

Ja eller i millimeter gänga, m24x3 eller m22x1,5 men den skall egentligen ha 20,5mm hål.

[The]

Eller så svarar du ett rör och pressar i. Inte direkt så att oljereturen är någon del som kräver optimal hållfasthet

[StefanM]

ska man gänga så är ju steg ett att välja gänga INNAN man borrar....Finns ju liksom inte hur mycket gängor att välja på om man ska köra tapp. Sen lär man ju dessutom bestämma sig varför man ska gänga? Ska man gänga dit nåt så är det ju bra att veta det också innan man gör nåt.
I det här fallet så borde man ju alltså ha börjat i turboänden, vad får jag dit där? En slang okej, vad har den för innerdiameter och hur får jag sen fast den på blocket? En nippel alltså osv osv.......
En svarvad nippel inbankad i ett hål är nog fullt tillräckligt som redan nämnts.