Daihatsu Charade AWD redo för älgjakten

[AntonD]

Fick tag i en Daihatsu, tänkte det blir ju en perfekt jaktbil åt morsan. Men både hon å gubben klagade över att den var låg och värdelös, 3" höjning å
25" mudders löste problemet dyraste utgiften blev nya hjulmuttrar för 400kr, hjulen var över från hjulingen och höjningen skedde genom
att flytta ner fjäderbensfästena 75mm




flexar lite

[blackadder]

Fräck!

[Steve]

Grymt sportig maskin

[Anders N]

Frän!

[AntonD]

Insåg nu att jag är dålig på att bilder då jag det knappt finns några på mina bonnespacers. Här är då iaf en, innan svetsning och innan centrumaxeln är på plats. På hjulingen tas all vikt upp av bultarna men det kändes som att det kan vara fint att nyttja centrumhålen som ändå finns i fälgarna. Det går att göra spacers med precision utan fräs!

Plattorna centreras mot varandra genom att hålen i den tunnare plattan för hjulbultarnas skalle har i princip presspassning. Fint att ha firmor med laser å waterjet på bygden

[fugazi]

AS-COOL!!!
Har du/ni/dom älgpulka till dragkroken också?

[AntonD]

jaktlaget använder en fyrhjuling som älgdragare men strejkar den kanske Daihatsun får rycka in hehe! saknar tyvärr någon lågväxel när man är och kör där det är mer kuperat. har en plan på hur detta ska lösas, dock kostar den en slant så tills vidare får detta duga. samt lär det bli agadiffat i bakaxeln innan några mer avancerade terrängstrapatser testas.
Det blir ett förbannat högt ljud från dessa grovmönstrade däck efter vägen tyvärr, få se hur länge hjulingsdäcken får sitta kvar

[The]

Vad är det för vikt/hastighetsklassning på sådana däck?

[AntonD]

har sökt utan framgång, antagligen för lite

[The]

Det står inte på däcken?

[AntonD]

som sagt, har sökt (halvt oengagerat) utan framgång på däcken. Brukar vara J på hastighetsindex iaf. Vikten är mest troligt för lite.

[AntonD]

https://youtu.be/xr3E-u_l3LI

Hur bäddar man in en video?

[jonas landin]