TD04HL avgashus Volvo - FLÖDE?

[mauser240]

Tja.

Det sägs att 7ans vinklade hus flödar bäst men hur mycket sämre är t.ex. en rak 7a med rak fläns eller en rak 7a med konisk fläns?

Är det något man åtgärdar i en handvändning med getingen eller är det helt enkelt så att vinklade huset är oslagbart?

[mauser240]

Var är alla turboingenjörer?

[Daniel-635]

När jag köpte snurrorna till min 635a fick jag med både raka och vinklade huset.
Kan hända att jag har fler bilder hemma i datorn.

Raka huset har 2,5" anslutning




Vinklade huset är kortare och har 3"



Jag tror inte det är någon större skillnad på själva huset i övrigt förutom just anslutningen till avgassystemet.

[mauser240]

Jepp, så du menar att om man portar upp 2,5-tumshålet så blir det i princip samma sak?

Åtminstone på huset med koniskt utlopp kan man bra ta upp hålet till närmare 3 tum, och ännu mer bara man löser anslutningen till downpipen.

Avgaserna skall ju ändå genom ett 7 cm2 stort hål först så då tycker man ju inte ett 32 cm2 (2,5 tum) stort hål skulle strypa så mycket.

Ändå har man hört otaliga gånger att vinklade 7an "is the shit"...

[Daniel-635]

Hade tyvärr inga bättre bilder.

Jag fick med båda husen när jag köpte mina snurror, men två 3" pipor vart inte ett alternativ, platsen fanns helt enkelt inte.

Därav använde jag 2.5" raka huset, även om de vinklade 3" husen helt klart hade gått att kona ned.


Hela huset är något kortare och just vinklat, på en tvärställd motor ger det bättre plats till Downpipe vilket jag tror är "the shit"

Den slutsatsen drog jag iallafall, men det är några år sedan, så både minnet och slutsatsen kan svika

[Rasmus]

Är ganska säker på att huset med konisk anslutning är 2,25 tum.

[mauser240]

Har själv hittat uppgifter om 2,5 tum på nätet men det betyder ju inte att uppgifterna är riktiga.

Nån annan som har åsikter om detta?

[Rasmus]

940 ltt/turbo har 2,25" avgassystem. Avgashus från 850 t5? 7 med konisk fläns, passar rakt på 940 och har lika stor anslutning som orginal 13c som har avgashus 5. Har bytt flera stycken både med kona och raka avgashuset med labyrinttätning men svårt att säga om det är någon skillnad mellan dom. Den med det koniska huset gav 260hk på 1,2 bar. 18t 3" avgas, vx3 kam annars standard 940 turbo.

[mauser240]

Du har så rätt angående avgassystemet och jag misstänker du har rätt angående utloppet på turbon med.

2,25 tum vs. 3 tum är en rejäl skillnad. Men hur stor betydelse har det när avgaserna 10 cm tidigare skall genom ett betydligt mindre hål?

Grattis till god effekt med lillhuset! Men man borde ju kunna ta ut betydligt mer om man tar upp hålet några mm eller?

EDIT: Och då menar jag även ta upp hålet i flänsen. Kör med solid fläns och 2,5 - 3 tum kon direkt på så det går att ta upp en del. Mitt hus är en portad 6a med kon.

[Daniel-635]

Jag laserskar egna flänsar till mina turbo, enl. ritningen i min mailbox här på jobbet är flänsarna 60mm inv. diameter.
Och det ska passa precis med labyrinttätningen på avgashuset

Här med 2,5" avgassystem.



Vad är innerdiametern på det konade huset ?

När jag köpte mina turbo tror jag att säljaren sa att de satt original på S/V70 R / AWD. 1998? (18T då alltså)

Har inte Volvonummret nu, men lådorna ligger nog kvar hemma...

[mauser240]

Vad är innerdiametern på det konade huset ?

Trodde det var det du själv svarade på redan.

Det är alltså skillnad även på rakt hus med rak anslutning och rakt hus med konisk anslutning?

[Rasmus]

Ja det raka med labyrinttätning är större, mätt med ögonmått för ett par år sedan.

Vad har du för motor och turbo?

[mauser240]

I see. Trodde Daniel menade även konhuset eftersom han har ett sådant på bilden.

Det gäller en 940 Classic med MS, 525 cc spridare, 3-tumsavlopp och 19t på ett portat avgashus, konisk nr. 6a.

Funderingen gäller främst; har jag nånting att vinna på att byta mitt portade avgashus till en vinklad 7a?

[Daniel-635]

Nu börjar vi bena ut det här

Turbon överst på mina bilder är en Garrett GT1752s, men det talade jag inte om tidigare
Den har för övrigt också en 2,25" konisk anslutning.

[mauser240]

Saker och ting börjar klarna

Frågan kvarstår dock.