Sävar Turbo Site

Hallå!

Tänkte höra vad ni har gjort när ni bytt till zf låda. Den lilla "ploppen" Eller va man kallar de som man sätter växelföraren i slits otroligt fort.. Har köpt ny men tar ett par månader så börjar de glappa. Denna jag har nu är köpt på schimidman och själva innanmätet är i plast.

Finns de någon från nån annan bil folk brukar ha som blir tajt o fin?

Mvh David

Jag bygger nytt väldigt lätt för att lagra bultar jag ett sk flänslager i kardantunneln:) (finns på Jula)


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Om motorn sitter stumt funkar det, men rör sig motorn rekommenderar jag att reglaget/spaken sitter fast i lådan.

A juste tänkte inte på de men min sitter stumt och det funkar kan ev bli problem om den sitter med kuddar


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Jag själv åker med volvo spakställ. men du kan ju typ använda typ ett 240 spakställ med ett flänslager istället för kulan

Funkar kanon med flänskullager eller annat spakställ som sitter fast i karossen även om man inte har stummonterad motor.