Sävar Turbo Site

Tjena.
Har en 240 med webrar och månen 7 som jag funderar lite över tändningen på.
Vet att man ska kunna modifiera fördelaren så att det blir kortare tändkurva.
Som det är nu kan jag ha ca 17grader på tomgång och då slår den ut max på ca 36-37 grader vilket är lite högt kanske.
Men om jag förstått det rätt så med kortare kurva så kan man ha högre tändning på tomgång och den slår inte ut lika högt.

Så min fråga är om man vinner nåt på att modifiera fördelaren ?
Även hur man gör detta i praktiken.
Det är en brytarlös fördelare med hallgivare från en b230f med lh2.2

Mvh

LH2.2 hade väl enbart styrning via box?
E motorerna hade tändkurvan i fördelaren med brytarlös tändning (ej hallgivare).

Det går att ändra på flera sätt, beroende på hur man vill ha kurvan. Flytta stoppen för vikterna eller svetsa på material på vikterna, ihop med lite olika fjädrar så kan man justera in kurvan.
LH2.2 går dock inte att ändra/chippa boxen på.

(Har förresten komplett E tändsystem om någon söker)

Okejokej. Men det är ju ställbar tändning på 2.2 med fördelare i blocket ? men det kanske inte går att ändra kurvan i denna fördelare då ?
Okej, vad vill du ha för grejerna då ? det är spole och fördelare då antar jag ?

Mvh

Det går att flytta fördelaren i blocket, men på en trimmad motor hjälper det inget då man behöver en annan kurva.
Skicka PM om du har intresse av delarna.

PM skickat

Så här ser dom tidigare systemen ut. (kunde inte bifoga bild i PM)

Okej. Har inte fått nåt PM men det kanske kommer

Det stod något i röd text, kolla så du har det inställt på att kunna ta emot PM.

Ja det ska funka. Har tagit emot PM tidigare men just ditt verkar inte komma fram. Har du Facebook eller nåt annat ?

Nån inställning måste du ha ändrat då.

Hmm vafan. Jadujag vet inte. Får göra en ny användare och prova

Prova skicka igen

låter som du har en kurva som funkar.
ändra det inte.
14-16 grader på tomgång brukar vara brukligt på en trimmad motor, men om du tror du ligger högt på max tändning såp justerar du ju ner hela kurvan när du vrider fördelaren.
jag hade inte ändrat nåt.

ändrar gör man om man har för låg tomgångständning och för långt slag i fördelaren.
Men enligt dina siffror skall det funka.

psa.
det där systemet skall du nog sälja till en appendix K.
dom är godkända där...

Förr om åren fanns det både vikter och fjädrar att köpa hos Bosch och deras återförsäljare. Det fanns en stor katalog med säkert hundratalet olika tändkurvor och vilka delar man behövde till dessa och det bara till Volvo B20. Till de senare motorerna med mekanisk fördelare fanns det säker lika många möjliga tändkurvor att få till. Om det finns något kvar i lager hos Bosch får man kolla med dom