Bilen går inte med MAF inkopplad. Funkar att köra utan. Vilka tester kan man göra? Ohm mäta? Jag vill kolla efter avbrott. Blir nog en burk CRC maf cleaner... Sista blir reservdelskanonen...
Vissa verkar ha 5V drivspänning. Vad behöver man mer, för bänk test? Frågan gäller MAF i allmänhet, tex Saab 9000. På vissa sitter det en tempgivare. Ej BMW M54, som bara har 3 pin kontakt. Men Saab har kanske. Den skulle vara kul att testa. Och även att testa enheten, med en fläkt. Inte bara tempen, utan även värmetråden. För luftflödet.
MAF felsökning (BMW M54)
Moderator: backeliten