Sävar Turbo Site

Allt spårade ju såklart ur i våras med nytt grenrör och typ allt under huven. https://i.ibb.co/RDpHdRC/20190509-204608.jpg https://i.ibb.co/NSp06hX/20190512-230755.jpg Ny främre motorbalk https://i.ibb.co/Tmdw7R4/20190505-205239.jpg Färdigt resultat https://i.ibb.co/P96qzW8/20190804-135324.jpg Det ä...

Stämmer bra det. Tack så mycket

Var länge sen jag skrev något här nu men jag ska göra mitt bästa för att undvika forumdöden. Förbättringsarbete har påbörjats. Ska nu bygga en smidd maskin då det känns som att gränsen för vad en orginal maskin kan tåla måste vara nådd. Har fortfarande inte kört ras men den ventilerade rätt kraftigt...

Ja jag tycker det är fantastiskt. Ska dessutom gå över till
Elektroniskt gasspjäll nu så det ska bli spännande

Blev rwd för årets crusing. Liten förburn https://youtu.be/pqyo183CPeQ

Nja det har jag aldrig hört talas om. fiberpackningen gillar inte laddtryck men MLS packningen
är det absolut inga fel på. Min är dessutom återanvänd 2ggr Det sämsta med vr6 var den
första modellen av kedjestäckare. Den satt nitad och gick oftast i bitar, hade man otur blev det ras.

Konstigt att man oftast hör att vr6orna inte ska vara bra. Vid 3.2bar och 67mm turbo blev 2st stakar krokig för mig så jag håller mig på 2.8bar. Helt orginal vr6 12v med arp till toppen och arp till stakarna. Finns en e46 och en e36 i polen som kör drifting med dom här motorerna och dom funkar fint....

Ja det stämmer

Sommaren började ju med elände. Bara mitt egna fel egentligen. Hade varit roligare om det hade rasat p.g.a. effekt :) Alla ramlager och vevlager, vev och en stake blev skrot. http://forumbilder.se/G908Q/img-20170701.jpeg http://forumbilder.se/G908Q/20170702-140851.jpg http://forumbilder.se/G908Q/201...

Fått hem mätarhuset och monterat mätaren i mk2 huset. Funkar kanon! Självklart har jag lyckats döda resten av mätarhuset men det vara ändå bara ett vanligt mk2 mätarhus så jag får fixa ett nytt och flytta över seat hastighetsmätaren. Ska försöka fixa en matchande mätartavla till varvräknaren också, ...

Det här gick ju lite trögare än vad jag hade räknat med. Hur som helst så började jag med elen och där var det väl inga konstigheter. Drar alla kablar dit dom ska och klipper till längderna. http://forumbilder.se/G8LAN/kablar.png Motorpiska klar...ish http://forumbilder.se/G8LAO/20170519-221446.jpg ...

Det händer saker varje dag ;) Jag hinner bara inte uppdatera hela tiden :) Då har det hänt lite igen. motorn är på plats och har kopplat in alla kablar som ska användas i ecumaster boxen. Mekaniskt sett så är väl bilen i princip klar. Slangar till oljekylare och bränslesystem är måttat och klart för...

Kul att ni gillar det
Sprutet kommer bara få övervaka, t.ex. om soppatrycket går under 3,8bar vid 1bar ladd så ska den
tända en varningslampa och vid ännu lägre kommer den klippa. Kommer göra lika med oljetrycket

Nu har det blivit lite mer pyssel. Har fixat klart ventilkåpan och eldat ihop en egen fuelrail för returnless och en trycksensor som ska kopplas till sprutet. Ikväll ska jag börja med att lyfta ur gamla motorn så det kommer komma en rejäl uppdatering snart. http://forumbilder.se/G8ASI/20170422-14265...