Sökningen fann 227 träffar
- tor feb 27, 2025 9:30 pm
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Suzuki Gsx-r EFI
- Svar: 107
- Visningar: 50978
Re: Suzuki Gsx-r EFI
Det är ett gjutet topfuel block =)
- lör feb 22, 2025 9:31 pm
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Suzuki Gsx-r EFI
- Svar: 107
- Visningar: 50978
Re: Suzuki Gsx-r EFI
riktigt frän! vad kör du för PR över turbosarna ? ungefär samma eller kör du en hårdare? mäter du avgastryck på båda? mvh jensa Det beror på vart jag är i svepet. Jag kör bägge wg med tryck i hatten. WG1 loggar jag position med en lägesgivare för att bygga kunskap. Jag har satt upp en extra PID för...
- ons feb 19, 2025 9:42 pm
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Suzuki Gsx-r EFI
- Svar: 107
- Visningar: 50978
Re: Suzuki Gsx-r EFI
1056 hp blev det vid 5,5bar 11200rpm
Har satt ihop lite bilder i en klipp här:
https://www.youtube.com/watch?v=_ukw-0zTPZ4
Har satt ihop lite bilder i en klipp här:
https://www.youtube.com/watch?v=_ukw-0zTPZ4
- fre dec 08, 2023 9:49 pm
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Suzuki Gsx-r EFI
- Svar: 107
- Visningar: 50978
Re: Suzuki Gsx-r EFI
Nytt block, nu skall det laddas för 1000 hästar =)
- tor okt 26, 2023 6:35 pm
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Suzuki Gsx-r EFI
- Svar: 107
- Visningar: 50978
Re: Suzuki Gsx-r EFI
frän dyno anlägning du har! det är kul att ha en egen motor i bänken och eprimentera på i lugn och ro ! synd du bor så långt bort annars hade jag kommit på studio besök! mvh jens Det är magiskt med egen bänk, ingen stress och alltid skönt att kunna gå ut och dra ett pull när abstinensen efter laddt...
- sön okt 08, 2023 9:08 pm
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Suzuki Gsx-r EFI
- Svar: 107
- Visningar: 50978
Re: Suzuki Gsx-r EFI
Har som tur inga grannar i närheten, så det är bara att ösa på =)
Motorn kommer att dö i bänken, så behöver inte tänka på chassit. När jag byggde min första turbohoj för 15 år sedan var 300hp mäktigt.
blev ett 600 hästars svep idag
https://youtu.be/ongYfkP-1K8?si=zdLM8sxfnsVBegOm
Motorn kommer att dö i bänken, så behöver inte tänka på chassit. När jag byggde min första turbohoj för 15 år sedan var 300hp mäktigt.
blev ett 600 hästars svep idag
https://youtu.be/ongYfkP-1K8?si=zdLM8sxfnsVBegOm
- lör sep 30, 2023 7:50 pm
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Suzuki Gsx-r EFI
- Svar: 107
- Visningar: 50978
- tor jun 30, 2022 8:45 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: 1 Bar = Dubbla NA effekten
- Svar: 177
- Visningar: 34302
Re: 1 Bar = Dubbla NA effekten
Bestämde mig för att gå för 600+
Men istället så ramla växellådan ner i tråget

Men istället så ramla växellådan ner i tråget


- tor jun 30, 2022 8:29 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: 1 Bar = Dubbla NA effekten
- Svar: 177
- Visningar: 34302
Re: 1 Bar = Dubbla NA effekten
En liten sammanfattning på engelska räknat med map sensorn som mäter efter spjällhuset. Siffror ovan var mätt med tryck i plenum GT45 Output going into first water to air intercooler 84,7 gauge pressure (184,7 absolute) 73,6 celcius After the first intercooler 84,1kpa gauge pressure (184,1) 23,8 cel...
- tor jun 30, 2022 8:24 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: 1 Bar = Dubbla NA effekten
- Svar: 177
- Visningar: 34302
Re: 1 Bar = Dubbla NA effekten
Lite data för dom som är nördiga
- tor jun 30, 2022 8:21 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: 1 Bar = Dubbla NA effekten
- Svar: 177
- Visningar: 34302
Re: 1 Bar = Dubbla NA effekten
Jag fick lov att testa själv, går det att dubbla effekten med 1bar laddtryck? Gtx3576r Gen 1 som tidigare samt en maxspeeding GT45 för 1900 sek Resultatet var långt över förväntan, redan på tredje svepet i bänken var det 500+. Mjukt fint och odramatiskt. Första svepet var på 0,6 bar och resulterade ...
- lör jan 15, 2022 9:57 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Vilken växel är bäst lämpad för bromsning
- Svar: 13
- Visningar: 3520
Re: Vilken växel är bäst lämpad för bromsning
Jag har tittat på en klam cfk-140 den är specad för 8000rpm
Det finns ingen slutväxel att använda sig utav, bromsen skall anslutas direkt på utgående axel där framdrevet normalt sitter.
Det finns ingen slutväxel att använda sig utav, bromsen skall anslutas direkt på utgående axel där framdrevet normalt sitter.
- tis jan 04, 2022 1:18 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Vilken växel är bäst lämpad för bromsning
- Svar: 13
- Visningar: 3520
Vilken växel är bäst lämpad för bromsning
Hej, vilken växel är mest lämpad för höga effektuttag? 1-2-3-4-5? Utväxlingen mellan vev och kopplingskorgen är 1.566 Motorn varvar 11 000rpm som då blir 7024rpm på första axel på drevstocken. Utväxlingen på växeldreven är 1. 2.385 (2945) 2. 1.632 (4303) 3. 1.250 (5619) 4. 1.045 (6721) 5. 0.913 (769...
- tis dec 07, 2021 10:01 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Methanol - Lambda och EGT
- Svar: 1
- Visningar: 1291
Methanol - Lambda och EGT
Hej vänner, Methanol vad vet vi om detta bränslet? Lambda - Inom vilka värden ger mest effekt? EGT - kan avgaserna bli för kalla/för kall förbränning? Kan spridare sitta för nära förbränningsrummet? (Lite på samma ämne som kall förbränning) Mer eller mindre tändning jämfört med handelsbensin för mes...
- tis nov 16, 2021 3:16 pm
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: HemmabyggeBänk. diverse pick å pack
- Svar: 683
- Visningar: 256198
Re: HemmabyggeBänk. diverse pick å pack
Vila i fred Björn, du kommer vara saknad.
Nu får du bygga och köra bromsbänkar där uppe
Nu får du bygga och köra bromsbänkar där uppe