En typ3 är ganska mjuk bak. Jag kör Porsche 944 Turbostavar som är 23,5mm tjocka men finns grövre att få tag på. Min är fortfarande mjuk men betydligt bättre än med originalstavarna.
Eftermarknads så finns riktigt grova.
Tror det var gult skum i tanken på en kompis bil och det löstes upp och blev som snor i hela bränslesystemet av E85.
Hans dyra pump pajade av det tyvärr.
Har en Audi 80 -76 där det verkar som förgasaren flödar över så cylinder 4 fylls med bensin.
Nån som vet vad jag ska titta på? Helt novis vad gäller felsökning på förgasare. Har kollat så flottören inte sitter fast.
Nån som kan hjälpa med nåt tips och hur jag ska göra?
Här är ett filmklipp på kraschen! Riktigt tråkigt men gick bra fär Adeén som det verkat vilket är huvudsaken. https://www.facebook.com/video/video.php?v=10151021180061452" onclick="window.open(this.href);return false; Vet inte om det går att se, annars kan ni gå in på Tierp Arena sida på F...
Japp det är gjort.
Har ev hittat felet. Kabelhärvan går bredvid kabeln mellan generator och batteri. Dragit en skärmar lite bredvid och det blev bättre. Bäst blev det med kabeln i taket. Ska skärma av den mer imorgon så får vi se vad datorn säger.
Har stoppt ett MS lassekort i min VW Variant -73. Kör 009 fördelare och triggar på minus på tändspolen. Vid lägre varv så spikar det till och MS tror jag varvar 20000rpm och spridarna skickar då på 100% lite snabbt. Hade original vacuumfördelare förut med samma fenomen. Nåt tips vad det kan bero på?...