Sävar Turbo Site

Steve skrev:Gissar på att du har satt tändkablarna fel?
Klassiskt fel på en b20 är att sätta tvåan och trean fel på fördelaren eftersom den snurrar åt andra hållet jämfört med en b21/b23

den går skit bra på tvåan och trean de är 1an och 4an som är döda.-

okej men du :) de där kommer ja nog inte kunna kolla förns ja ha blivigt så desperat så jag plockar bort toppen och kollar de :) Jaja , jag föreslog nu bara för att spara tid åt dig...kan mycket väl sluta med topp på arbetsbänk :thumbright: okej okej :) aja då kan ja lika gjärna byta hela motorn ig...

T-röd säger du. Hur ska jag gå tillväga?? hälla i den i tändstifts hålet och dra runt? :twisted: stopp nu ...När du har toppen på arbetsbänken .Sen häller du in i en kanal och tittar :thumbright: okej men du :) de där kommer ja nog inte kunna kolla förns ja ha blivigt så desperat så jag plockar bor...

okej då gör jag så
Tack för all hjälp !
skriver mer imorgon så får ni se hur det gick

T-röd säger du. Hur ska jag gå tillväga?? hälla i den i tändstifts hålet och dra runt?

hehe :P okej men över 3 Kilo är det ju garanterat så då kan det ju inte vara det som är felet? vad kan det vara för fel då? tändningsproblem? eller ventilerna som kan vara brända? har tagit upp och kollat på toppen kolvar etc. då såg jag inget fel ja bytte toppackning gjorde som ja skulle me hjälp a...

Okej då ska ja kolla det imorgon

okej . om den ligger på va 10.8-11.2 tro ja de va på den förra gången ja kollade men då är det lite lite ?
är inte helt hajj på det här den. men när man gör själva testet hur många gånger ska man vri runt motorn för att få det "rätta" trycket?

Japp det gör den ! . har kollat det där minst 15 gånger.. har hålligt på med det här problemet i ca 4 månader så har kollat allt några gånger. allt det där stämmer ! tror själv att det kan vara toppen som är sne eller nått? är inte säker men ska kolla upp kompressionen igen imorgon. vad ska den ligg...

MV skrev:

VolvoAnton skrev:dom är dyngsura så soppa får dom men kan det vara att dom öppnar fel?har gjort ventilsjusteringen som de stå i bokan .

Kolla vart du har 1:an på fördelaren , samt titta vilken kabel det är och till vilket stift den gär till .

det har jag . allt stämmer

Jo gjorde precis som dom sa i boken . He i ettan i öd i kompressions takten. och sjustera 1 2 3 och 5ventilen . sen fyrans kolv i öd kompressionstaken 4 6-7-8e ventilerna. 0.40 ve bladmåtte.

dom är dyngsura så soppa får dom men kan det vara att dom öppnar fel?har gjort ventilsjusteringen som de stå i bokan .

Jo det är den.

Har hållit på och meka med min amazon har bytt till en b20 som bara vill gå på 2 burkar Det jag har bytt är fördelare rotor fördelarlock tändkablar tändstift tändspolen samt kollat så allt stämmer maskinellt , att kammen sitter rätt mot veven och fördelar drevet sitter som det ska allt är rätt instä...

Jag ser det snöar jag ser de snöööaaaar !