Sävar Turbo Site

Vilket ger bäst effekt på en 4-takt´s sugis, ett perfekt uträknat grenrör eller inget alls?

Det ska ju tydligen bli färre oljebyten också.

Finns svensktillverkad snakoil också.

http://www.rakaror.o.se/SPORTAVGASSYSTEM.html

Oljereturen till tråget har jag löst med en 90graders grundnippel istället för oljepluggen.

Jo jag märkte det på mitt spjälll också när jag provtryckte efter tips här på sävar.. Jo det sprutade ut ganska fint där vid axeln, men efter några o-ringar på axeln blev det bättre.

Kan länka till en provstart med min buskiga gamla 240.

http://www.youtube.com/watch?v=miSkkINC2dc" onclick="window.open(this.href);return false;

Bild 1 på ditt turbostyrningsdiagram visar väl att det alltid är samma tryck på mottryck som öppningstrycks sidan.

Jag hade bara en liten fundering om snabbaste b20´n. På filmsidan står det att jens har världens snabbaste b20 med 10.95. Jag kommer ihåg Metall sponsrade volvon för herrans många år sen som Dr Ernie hade vill jag minnas, körde inte den 9´or utan turbo. Är det inte så, så vore det roligt och höra om...