Sävar Turbo Site

Glödningen skrev jag ju.
Spridarna är ny bytta 1000mil

Har en d5a som inte vill starta utan att värmarn vart igång 5min minst
Den glöar och bra fart på starten.
Slut? Bränslefilter e bytt
Med vänlig hälsning, Erik

räknar dom bort något från själva motorn då?

Jag hart nivådämpare liggandes kanske inte dom snyggaste (demasker) men fullt fungerande

Måste å måste? ja varför inte varför krångla vid besiktning varje år? varför inte göra det enkelt för sig?

Är det ens lunt att försöka?
isåfall vad för katt?
läste någonstanns att katt till s80 t6 är stor?

idag har jag orginal volvo 960 katt med isvettsat 3" in och ut men bara för besiktning vill inte bränna sönder den vid fullaster?

MVH E Thorsell

kammarna brukar väl gå ner sig på dom där eller?
kanske inte är en v6a?

Hej tack för svaret. Köpte ju ett nytt slangpaket för 2 veckor sen och till min förvåning så va de kass så fick ett nytt så nu går de gött igen

Hej hoppas någon kunnig kan hjälpa mej.... har en kina tig ac/dc svetsa i aluminium i kväll och rätt som de va börja de bara ryka och skvätta när jag körde. tillsattsmatrealet ville inte fasna bytte matreal och wolfram till röd och ändra till dc samma där de ryker och skvätter wolframen blir helt rö...

Ja nu när du säger de så kan de hända att pedalen tar lite längre ned med inget ja stör mig på.

Jag byggde egna bromsok hållare till 240 ok

ds jag bytte utv till 3,07

Jag har inte kortat min axel. Går bra med V70 fälgar på 245 utan att korta.

Då va de dax att fåvansinnes utbrott på biltema igen då! ena kontakt stycket lossnade och det började spruta bensin och kabeln som lossnade va ju självklart plussen så de jorda och blixtra så de tog eld! kunde haft en bil mindre om jag inte fått släckt de! på måndag tar vi dom i nackskinnet och tryc...

Tog från 240