Sävar Turbo Site

Gick ner till garaget för jag hade lite jag grubblade över och det var om motorn skulle få plats under huven, och enligt mina beräkningar borde det gå. Ventilkåpan sluttar åt fel håll när motorn är vänd, så det gör problemet större Kommer inte åt huven pga all snö men ska testa den så fort det töat ...

Har börjat pilla lite i motorrummet och fick ett infall att fundera lite på turboplaceringen. Sagt och gjort så snodde jag ihop ett nytt grenrör. Eller ja första delen är ett t3 grenrör resten är 2.5 tums avgasrör. Egentligen borde jag nog bygga ett extraktorgrenrör men det är ganska tidsödande så d...

Har satt fast styrväxeln på allvar nu, Audi 80 quattro växeln var ganska smidig att få dit+att man kan göra egna styrstag. http://www.geting.se/image.php/223604-Foto%200087.jpg http://www.geting.se/image.php/223606-Foto%200088.jpg Har även modifierat infästningen för styrningen på stryväxeln. http:/...

Nu har jag pillat lite igen, börjar få svårt att hålla mig ifrån att skruva ;) http://www.geting.se/image.php/221458-1003009.jpg Här syns båda främre motorfästen...de är gjorde av 2 slaktade original motorfärsten. http://www.geting.se/image.php/221459-1003010.jpg Blev tvungen att modifiera främre ba...

varför skulle det vara tjänstefel att montera turbon där?? jag skulle mer se det som ett sätt att fåå en del av vikten på rätt sida då hela motorn hänger framme i grillen. :) Men förklara gärna hur du tänkt. riktigt tufft bygge tummen upp :thumbright: Tack så mycket! "Att INTE montera turbon h...

Ja då har det hänt, motorblock och växellåda har hittat ihop igen. ;) Tog mig friheten att lyfta in dem i bilen och började så smått konstruera motorfärsten. http://www.geting.se/image.php/220427-Foto0073.jpg Motorn hamnar lite lägre än innan.. http://www.geting.se/image.php/220428-Foto0074.jpg och ...

räckte ju med att en kommentera så vällde det in. man önskar ju man bara hade hälften av kunskapen här inne så vore flygplan lätta att slå. Fortsätt sådär. Säkert missat men kör du med original lådan ? Tackar så mycket för motivations orden:) ja en så länge är lådan orginal då jag inte tänkt ta ut ...

Chassi och bromsar är ju bra att uppdatera på allvar.

Köp ingen quiflåda den är dyr låter mycket och är helt underbar.
Alltså min 9000 blev som helt annan bil, växlarna bara smäller i inget tvekande som vanliga 9000 lådor brukar göra.

SRD skrev:

Turbho skrev:väldigt lite kommentarer här hehe.
men det ser ju fint ut.

Mycket fint arbete tummen upp och fortsätt så man får se slutresultatet nu bara

Svårt att vara saab åkare bland volvos
tack för motivationen

Vi får hålla ihop och köra ifrån vobblosarna istället

Nu har jag svetsat lite golv igen ;) Golvet är numera helt IGEN :lol: http://www.geting.se/image.php/218452-Foto0057.jpg Tog även bort styrväxeln och det mesta i framvagnen. Nu går det att se hur motorrummet blir med den större tunneln http://www.geting.se/image.php/218453-Foto%200058.jpg Nu är jag ...

9000enen har fått ett nytt grenrör.. WG placeringen var krånglig att få till eftersom jag vill ha korta rör nu återstår att linda det med avgasbandage. Har dock inget sånt hemma ännu...får lägga en beställning någonstans. http://www.geting.se/image.php/217994-Foto0054.jpg http://www.geting.se/image....

Lite mera svetsat runt kardantunneln, på den vita torpedväggen är nu "hel" igen

Uppadaterar 9000 då oxå när jag ändå håller på motorn har påbörjats: Eftersom jag bestämt mig för att använda ett B206 block så drar det med sig en del. Det främre och bakre motorfärstet passar utan modifikation. Har även tänkt mig använda 9000 infästning av generator och servopump Så då passar det ...

Då sitter kardantunneln väl fastsvetsad http://www.geting.se/image.php/215969-Foto0036.jpg Tunneln är ihopskarvad, något kortare http://www.geting.se/image.php/215970-Foto0037.jpg Det är en upphöjning i golvet som gör att jag inte får ner stolen så långt som jag vill eftersom jag är lång behöver den...

Jahapp då har jag nästan gjort flintabil av min lilla bil. Var ju tvungen att få plats med kardantunneln, som nu är fastpunktad, lite på ett ungefär.