Sävar Turbo Site

Började själv bygga min 240 racerbil när jag var 14. Grymt lärorikt var det. Är 30 nu och äger fortfarande den bilen men byggts om några gånger under årens lopp.

Stort lycka till med projektet!

Korta 9cm så sitter m90 spakstället som en smäck

Lite mer i botten skulle hjälpa. Har hört att t kammen från turbomotorn skall funka bättre än m kammen i en dragbil. Stämmer verkligen detta då t kammen i sig inte är nått att hänga i granen.

Hej.

Har en B230F i min Lt31 biltransport och skulle vilja gå lite bättre karaktär än vad M kammen ger. Nån som har tips på kamaxel som ger lite bätre ork i maskinen?
Har försökt söka men får bara tips på trim kammar för värre motorer.

MVH
Rikard

Inget svar här. Har testat mig fram och M12x1 är rätt gänga. Bra att veta i framtiden om någon fler undrar

Kan någon hjälpa mig med vad det är för gänga i huvud och slavcylindern på en Volvo 940 med M90?

MVH
Rikard

Hej. Jag håller på att stoppa FK motor i min 245. Bilen närmar sig reg besiktning men jag har ett litet problem. Ska dra ny AN8 matning från tank och vill ansluta den mot original fuelrailen under reg besiktningen för att efteråt montera ny fuelrail, kan någon hjälpa mig med vad det är för gänga på ...

Tar även gärna emot förslag på en lämplig bestyckning på en 1600cc Renault alpine motor med extraktor rör, planad topp och en aningens vassare kamaxel (okänd). Och som sagt ovan nämnda dellorto 45 x2

Önskar få hjälp med bestyckning och injustering av mina dubbla dellorto 45 på en 1600cc maskin. Jag och bilen finns i Stockholm så tips med någorlunda radie uppskattas.

MVH
Rikard

Jag är stum;) Ser mycket bra ut och älskar verkligen att du valt svart under huven istället för polerat. Tumme UPP!

Skärmarna byts ut mot helt nya så då kan det bli problem alltså. Men dörrar är original under plasten.

Faktiskt mk3 -00

Har hittat en firma som tagit fram ett kaross kit som förvandlar en vanlig Toyota till någonting annat. Hela kittet är framtaget så att inga paneler på bilen ändras utan allt limmas utanpå befintlig bil, stötfångare och liknande byts helt enkelt ut till nya delar men inget av grunden av bilen rörs. ...

Den servon är brutalt lättstyrd när man vrider upp potentiometern på max. Har precis monterat den i min drifting volvo. För du vet att du behöver en liten extra dosa till den va? Kostar 500:- i sverige. För övrigt så är jag grymt imponerad av hela ditt bygge!

Hej, jag har kollat runt efter ett komplett kit med generator, fäste, rem och nedre remskiva till min Cheva 350. Skall vara för serpentin rem och generatorplaceringen skall vara på förarsidan långt ner, jag har elektrisk vattenpump som ej behöver remdrivning;) Har ni några tips på företag som kan tä...