Jag använder en E6X ECU.
Försökte med en MSD fördelare innan den hade magnetgivare
men den gav ännu sämre signal.
Jag ska kolla upp inställningar så fort jag kan.
Tack för att du vill vara behjälplig!
Sökningen fann 5 träffar
- fre jul 17, 2009 6:48 am
- Kategori: Amerikanska bilar & hot rods
- Tråd: Konvertera 351C, insprut med Haltechbox => Problem
- Svar: 4
- Visningar: 1979
- tis jul 07, 2009 8:35 pm
- Kategori: Motorstyrning
- Tråd: Konvertera 351C, insprut med Haltechbox => Problem
- Svar: 0
- Visningar: 390
Konvertera 351C, insprut med Haltechbox => Problem
Publicerade detta under Amerikanska bilar och Hotrods först men fick bara visningar och inga svar. Tänkte bara kolla om det finns någon som har erfarenhet av lyckad konvertering av 351Cleveland till insprut. Bakgrunden till mitt problem är följande: Spridare avstängda. När tändningen slås till får i...
- sön jul 05, 2009 4:19 pm
- Kategori: Amerikanska bilar & hot rods
- Tråd: Konvertera 351C, insprut med Haltechbox => Problem
- Svar: 4
- Visningar: 1979
- fre jun 05, 2009 12:31 pm
- Kategori: Amerikanska bilar & hot rods
- Tråd: Konvertera 351C, insprut med Haltechbox => Problem
- Svar: 4
- Visningar: 1979
Konvertera 351C, insprut med Haltechbox => Problem
Tänkte bara kolla om det finns någon som har erfarenhet av lyckad konvertering av 351Cleveland till insprut. Bakgrunden till mitt problem är följande: Spridare avstängda. När tändningen slås till får inte Haltech-boxen (E6x) ut någon varvtalssignal från fördelaren. Fördelaren är MSD och har en magne...
- fre jun 05, 2009 12:15 pm
- Kategori: Motorstyrning
- Tråd: Haltech EX6 problem
- Svar: 1
- Visningar: 693
Jag har ett liknande problem med min Haltech-box. Bygger om en Ford V8 351 Cleveland till insprut. Msd-fördelare med magnetgivare som inte heller kan skicka tillbax vettig signal till boxen. Har haft allt från 0, 150, 1500 till 12000 rpm. Fast 2 vägar att gå: * Pertornix fördelare med hall-givare is...