Sävar Turbo Site

Alfa Romeo med twin-spark motorer. Sent 90-tal också.

(Det är faktiskt spolar med fyra st utgångar där man kör wasted spark)

lovepow skrev:ingen?

Du får ett PM...

power_jimz skrev:så styrningen till lådan måste juh bala ur lite granna då =?

No shit...

Men den funkar ju i alla fall att köra med hjälpligt tills dess att elektroniken är fixad

power_jimz skrev:hur gick det med varvtals signalerna ??

Åt h-vete. Jag får ingen stabil signal...

Volvo-164E skrev:Uppdate uppdate

Bruker du original sprut eller?

O ja!

Jag är ju chiptrimmare så...

Nu börjar det dra ihop sig till körning av maskinen. Jag har provat att starta den och köra fram och back på planen utanför jobbet för att se att det inte var något mekaniskt fel. Ok... det tog längre tid än väntat, men det gör det väl när man stöter på problem vid ett sådant här projekt. Spakställ,...

Mattias wikberg skrev:Låten på slutet, visst är den från nån gammal tv-serie, kände igen den nått jävulst

ALF

Nej, det är inte coilovers. Det är bara sportigare stötdämpare. Skall helst monteras med den hårdare sänkfjädern.

Johan Lindberg skrev:är det inte så att du med dessa stora spridare får köra så låg duty på tomgång att dom blir oprecis å går fett och snålt omvartannat som du säger?

Ja, det var precis det jag tänkte.

För att sätta P för allt detta... SOPPAPUMPEN KLARAR INTE 4x 1260cc SPRIDARE. Det är knappt en Walbro 255:a klarar det. Jag hade den nya versionen av Volvos in-tank pump på min gamla 940 (art. nr. slutar på 420). Den klarade strax över 4x 600cc vid ett mätt övertryck på 4.5 bar (3 bar grund + turbo...

Yo JW!

Bilen blir klar om 1-3 dagar.

Då blir det Holland direkt

För att sätta P för allt detta... SOPPAPUMPEN KLARAR INTE 4x 1260cc SPRIDARE. Det är knappt en Walbro 255:a klarar det. Jag hade den nya versionen av Volvos in-tank pump på min gamla 940 (art. nr. slutar på 420). Den klarade strax över 4x 600cc vid ett mätt övertryck på 4.5 bar (3 bar grund + turbot...

chipbara tänd boxar (guldbox) 0 227 400 207 (found in 940 '95-'96 automatic) and 1994 0 227 400 219 (found in 940 '95-'96 manual, EGR) and 1992 0 227 400 208 (found in late models 960 16v turbo) 0 227 400 147 (more rare, but found in late models 740 16v) 0 227 400 209 (more rare, but found in late ...

Ville bara uppdatera lite och säga att semi-manuella lådan är snart verklighet. Jag har hela golvet fullt med delar, drev och jävelskap.

100ms växlingstid och byggd för 700 hästar.

Overkill? Jo, men nu kan jag vålda så mycket jag vill utan att vara rädd för att rasa lådan.

Och ja... bilder kommer.

Kul bygge att följa det här tycker jag, det finns mycket att hitta i sugmotor också med rätt grejer men man måste som du gjort tänka efter mycket mer än när man bygger turbo. Jag tror vi alla behöver höra lite siffror på motorn nu.. ;) Har du någon slutfart från 201/402m som den var original, eller...