Som jag misstänkte.
Men är det någon som provat? förslag på rullar från något annat? Vore fint att få tag i rullar som är bra balanserade
Sökningen fann 66 träffar
- tis mar 24, 2015 5:48 pm
- Kategori: Dyno-diskussioner
- Tråd: rullar
- Svar: 4
- Visningar: 3005
- mån mar 23, 2015 6:26 pm
- Kategori: Dyno-diskussioner
- Tråd: rullar
- Svar: 4
- Visningar: 3005
rullar
Hej.
Har ev snubblat över rullar från en bromsprovare för bilar och även rullar från en bromsprovare för lastbilar.
Är rullarna från bil eller lastbilsprovaren nåt att ha som rullar till bromsbänk? Har läst något att balanseringen kan vara dålig.
Mvh
Johan
Har ev snubblat över rullar från en bromsprovare för bilar och även rullar från en bromsprovare för lastbilar.
Är rullarna från bil eller lastbilsprovaren nåt att ha som rullar till bromsbänk? Har läst något att balanseringen kan vara dålig.
Mvh
Johan
- sön aug 24, 2014 12:30 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Launch control inställning, bygger inget tryck.
- Svar: 6
- Visningar: 1957
Re: Launch control inställning, bygger inget tryck.
Har testa att bara bryta spridarna, testat backa så långt som 15 grader. Fortfarande inget tryck. Kör E85.
- fre aug 22, 2014 9:39 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Launch control inställning, bygger inget tryck.
- Svar: 6
- Visningar: 1957
Re: Launch control inställning, bygger inget tryck.
Okej. Hur långt kan man backa utan att riskera för mycket? Såhär ser min meny ut http://i62.tinypic.com/j6r1bp.jpg Jag bör alltså ställa inställningen på spark & fuelcut? Jag kan ändå bara ändra i de inställningarna som syns, det kommer inte fram några mer inställningar bara för jag väljer både ...
- fre aug 22, 2014 5:48 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Launch control inställning, bygger inget tryck.
- Svar: 6
- Visningar: 1957
Launch control inställning, bygger inget tryck.
Hej. Försöker ställa in launch control i min e30. Har ett ms2v3 med inbyggda tändsteg som driver en EDIS6 spole. Använder tunerstudio, köpt version. Jag ställer in den med bara spark cut. hard limit vid 3500 (har provat 4000) också. soft limit 200. enable launch when tps above % 10. har testat att b...
- tis maj 06, 2014 9:51 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Inställning låg-ohm peak and hold MS2V3
- Svar: 12
- Visningar: 2237
Re: Inställning låg-ohm peak and hold MS2V3
Hej. Har nu ikväll uppdaterat till senaste firmware. Och även laddat ned nyaste versionen av tunerstudio (2.6). På instruktionssidan som du länkar till står det under instruktionen för ms2/extra att man måste ändra några saker i acceleration wizard...men i nya tunerstudio hittar jag inte det längre....
- mån maj 05, 2014 7:27 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Inställning låg-ohm peak and hold MS2V3
- Svar: 12
- Visningar: 2237
Re: Inställning låg-ohm peak and hold MS2V3
Okej, tar och byter firmware när jag skall till garaget. Är den senaste stabil och väl testad? Såg att det finns olika ms2...b&g och sen ms2/extra, skillnad? Jag mätte på spridarna och de ligger på 2,2ohm. Tycker det är konstigt att han inte startar alls med låg ohms inställningarna, tror han få...
- sön maj 04, 2014 5:27 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Inställning låg-ohm peak and hold MS2V3
- Svar: 12
- Visningar: 2237
Re: Inställning låg-ohm peak and hold MS2V3
Verkar som att det som i menyn heter injector opening time är samma sak som injector dead time? Isf är den inställd på 1.0. Japp samma sak, sätt den på 0.6ms Stämmer det att när jag har peak and hold spridare att jag kan köra med PWM Current Limit (%) 100? If you have low impedance injectors (less ...
- lör maj 03, 2014 11:22 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Inställning låg-ohm peak and hold MS2V3
- Svar: 12
- Visningar: 2237
Re: Inställning låg-ohm peak and hold MS2V3
Hej.
Jo req.fuel har jag ändrat.
Verkar som att det som i menyn heter injector opening time är samma sak som injector dead time?
Isf är den inställd på 1.0.
Stämmer det att när jag har peak and hold spridare att jag kan köra med PWM Current Limit (%) 100?
Jo req.fuel har jag ändrat.
Verkar som att det som i menyn heter injector opening time är samma sak som injector dead time?
Isf är den inställd på 1.0.
Stämmer det att när jag har peak and hold spridare att jag kan köra med PWM Current Limit (%) 100?
- fre maj 02, 2014 6:03 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Inställning låg-ohm peak and hold MS2V3
- Svar: 12
- Visningar: 2237
Re: Inställning låg-ohm MS2V3
Kan tillägga att jag kör e85 nu och den mappen som ligger i är för bf95.
tycker iaf att den borde hoppa igång med de rätta inställningarna för låg-ohm
Det är lucas 1260cc peak and hold
tycker iaf att den borde hoppa igång med de rätta inställningarna för låg-ohm
Det är lucas 1260cc peak and hold
- tor maj 01, 2014 9:08 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Inställning låg-ohm peak and hold MS2V3
- Svar: 12
- Visningar: 2237
Inställning låg-ohm peak and hold MS2V3
Hej. Har en liten fundering ang spridarinställning i MS2V3, kör tunerstudio. Motorn är en M20B25. Det sitter Lucas 1260cc låg-ohm i. Vad jag kan läsa mig till skall spridare med låg-ohm ha följande inställningar: PWM Current Limit (%) antingen 30 eller 70-75, beroende på om man har flyback-board ell...
- sön jan 26, 2014 11:15 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Fuelrail från Kl Racing. Någon som testat?
- Svar: 1
- Visningar: 742
Fuelrail från Kl Racing. Någon som testat?
Hej.
Ska skaffa ny fuelrail och har såklart kikat på Nukes rail. Men nu såg jag av en slump att Kl Racing och säljer rails. Dock i lite klenare diameter. Men, hur är kvalitén? Någon som slagit till på en sådan?
Mvh
Johan
Ska skaffa ny fuelrail och har såklart kikat på Nukes rail. Men nu såg jag av en slump att Kl Racing och säljer rails. Dock i lite klenare diameter. Men, hur är kvalitén? Någon som slagit till på en sådan?
Mvh
Johan
- tis okt 15, 2013 7:48 pm
- Kategori: Karosseri
- Tråd: Lackering av chevelle ss cab. Örebro - Västerås trakten..
- Svar: 2
- Visningar: 3045
Lackering av chevelle ss cab. Örebro - Västerås trakten..
Hej. Det är så att min far har en chevelle ss 72 cab som är i behov av lackering. Bilen har blivit rostlagad på firma, har blivit en hel del svetsande. Mycket som döljer sig under färgen på en gammal jänkare! Det som behöver göras är spackling och lackering utvändigt, ej dörrgångar, skufflucka osv d...
- tor mar 14, 2013 10:25 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: K29 fråga
- Svar: 4
- Visningar: 714
Re: K29 fråga
Jag är lite inne på att det här bidrar en hel del.... http://i45.tinypic.com/30njhfk.jpg Har downpipe och avgas som mäter 3" med en dämpare, borde flöda på bra. Men man kanske skulle satsa på en hx40 om den ändå är mer lättdriven. Förslag på storlek? Finns dom med v-band ut? Tack för de bra sva...
- tor mar 14, 2013 4:55 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: K29 fråga
- Svar: 4
- Visningar: 714
Re: K29 fråga
Laddtrycket styrs via mottryck, med en flödesreulator. Har 1,6bar vid 5500rpm på fyran ungefär. Om wgn tjyvöppnat vet jag inte, tror inte det iaf. Det är en 50mm wg. En hx40 med vad för mått och vad för avgashus? Och varför föredrar du den före en k29 med #12ans avgashus? Grenröret är tyvärr ett kin...